El Cessna SkyCatcher entra en la categoría de aviones LSA con un precio de 112.250 dólares, que ha permitido gran expectativa de un avión de esta categoría con bajos costos de operación y con el respaldo del fabricante Cessna.
Mediante la presentación de Cessna de los nuevos C-162 próximos a ser terminados y entregados, la compañía pretende demostrar que los problemas iniciales de fabricación de su nuevo modelo han sido superados incluyendo la logística relacionada con el reensamble del avión en los EE.UU. lo que se interpreta como un mensaje tranquilizador para los clientes del SkyCatcher.
La EAA (Experimental Aviation Association) recibió este año aviones Cessna 162 Skycatcher para incorporarlos a su Academia Aérea y comenzar con cursos de pilotos para jóvenes interesados en ingresar a la aviación. Esta entrega fue realizada en Wichita, Kansas sede de Yingling Aviation que es uno de los 3 nuevos centros distribuidores regionales autorizados Cessna para este avión.
La fabricación del C-162 que se encuentra en la categoría LSA (Light Sport Aircraft) se realiza en China, luego se desmonta, se empaqueta y se envía a EEUU, donde se ensambla nuevamente, se prueba y se entrega al cliente.
El SkyCatcher 162 es un biplaza de ala alta, equipado con un motor Continental O-200 de 100 caballos de potencia, refrigerado por aire y con hélice paso fijo. Incorpora aviónica Garmin G300 y está cetificado para el vuelo visual diurno y nocturno. Su velocidad máxima de crucero es 219 Km/h. y su techo operativo es de 4.724 metros.
Requiere de 381 metros de pista para despegar y 317 metros para aterrizar. Su tasa de ascenso es de 271 metros por minuto y con una autonomía de 870 Km. Su peso en vacío es de 376 kilos, su máximo al despegue es de 599 kg. y la carga de pago es de 222 kg. y puede llevar 65 kg. de combustible.
Cessna es la compañía líder mundial de aviación general, sobre la base de unidades vendidas, con cinco grandes líneas de negocio: Jets de negocios Citation, Turbo-hélices monomotores Caravan, Aviones Monomotores de Pistón, y la unidad de servicios posventa y soluciones CitationAir.
En 2009, Cessna entregó 754 aviones, incluyendo 289 jets Citation, y reportó ingresos de aproximadamente $ 3,3 mil millones. Desde que la compañía se estableció originalmente en 1927, más de 192.000 aviones Cessna se han entregado en todo el mundo, incluyendo más de 6.000 Citation, los que conforman la mayor flota de aviones de negocios en el mundo.