El 10 de Noviembre se realizó la décima edición del Maintenance Cost Workshop (MCW), organizado por Embraer.

El evento de tres días se llevó a cabo en la ciudad de São José dos Campos, cerca de 90 Km. de la capital paulista, y reúne a clientes y operadores de la empresa líder mundial en la fabricación de jets comerciales de hasta 120 asientos.

El objetivo principal es compartir las mejores prácticas y suministrar informaciones para auxiliar en la gestión de los costos de mantenimiento de los jets de las familias ERJ 145 y de E-Jets. “Tenemos la satisfacción de recibir a varios de nuestros clientes y operadores en esta edición histórica del MCW”, dijo Luiz Hamilton Lima, Vicepresidente de Soporte y Servicios al Cliente de Embraer – Aviación Comercial. “Sabemos que la optimización de los costos de mantenimiento en la aviación es una tarea compleja y vital para el desempeño de los operadores. De esa forma, una de nuestras actividades de soporte es realizar anualmente el MCW, con la intención de contribuir para la reducción de los gastos de mantenimiento de los clientes y mejorar la disponibilidad de la flota de jets Embraer”.

La familia de jets ERJ 145 se compone por cuatro modelos – ERJ 135, ERJ 140, ERJ 140 y ERJ 145 XR – con capacidad de 37 a 50 asientos. Los más de 1.100 jets en operación en todo el mundo, incluyendo cerca de 200 unidades configuradas para clientes de la aviación ejecutiva y segmento de defensa, acumularon más de 16 millones de horas de vuelo desde 1996, con la impresionante tasa de confiabilidad operativa del 99,8%.

La familia de E-Jets transita el mismo camino de éxito. Compuesta por cuatro modelos – EMBRAER 170, EMBRAER 175, EMBRAER 190 y EMBRAER 195 – con capacidad de 70 a 122 asientos, entró en operación en 2004 y fue elegida por 56 empresas en 39 países.

En la última semana, el 700º avión de la familia fue entregado y la flota se aproxima a las 5 millones de horas de vuelo. El número de pedidos en firme sobrepasa 900 unidades. Los más de 20 operadores de Embraer que participan del evento tendrán la oportunidad de conocer casos reales relatados por otras empresas. Ellos también conocerán la opinión del fabricante de los aviones sobre las alternativas más indicadas para cada situación.