PAL Airlines naci?en Septiembre de 2003 de un proyecto de la familia Musiet, reci? en Noviembre de 2006 la empresa contaba con los permisos para operar y recibió la autorizaci? t?nica operativa de la Direcci? General de Aeron?tica Civil en 2007. El primer vuelo oficial de "Principal", nombre original que deriv?en el actual "PAL", fue programado para el 11 de enero de 2007.

Para iniciar los vuelos charter en ?oca estival, firmó un acuerdo con la empresa tambi? de charter, Futura International Airways para el arriendo de aeronaves. Este acuerdo se vio afectado cuando la empresa espa?la se declar?en quiebra, a lo que Principal debi?buscar un nuevo socio. Despu? de un frustrado acuerdo con la brit?ica Flyglobespan, Principal se encontraba sin aeronaves por lo que debi?adquirir un Boeing 737-200 para poder operar.

En abril de 2009, Principal cambi?su imagen a PAL Principal Airlines, y realiz?su primer vuelo regular entre Santiago y Antofagasta dos meses despu?, el siguiente destino fue Iquique y luego, Calama, cubriendo todas Las rutas con dos vuelos diarios. En 2010 anunció oficialmente la apertura de las rutas a Copiap?y Arica, con dos vuelos diarios de lunes a viernes y una operaci? diaria los fines de semana.

En cuanto al exterior, la primera ciudad que fue servida de manera regular por PAL Airlines fue Córdoba, Argentina. Esta ciudad tuvo cuatro vuelos semanales desde Santiago de Chile, los d?s lunes, mi?coles, viernes y domingo.

Tambi? se anunció el lanzamiento de un servicio de carga inteligente en alianza con Pegasus, que conectar?a las ciudades del norte chileno empleando la modalidad de seat container en vuelo nocturno; entre los principales usuarios se cuenta a Correos de Chile y ChileExpress.

PAL cuenta con cuatro aviones: 3 Boeing 737-200 Advanced y 1 Boeing 737-300. Inicialmente vol?con un B737-400 en r?imen de wet lease, asociado en ese entonces con la desaparecida Futura International Airways, al a? siguiente optaron por mejorar el material arrendando 2 B737-800 de la misma socia e incorporando 1 737-300 con matricula Chilena (CC-CAL).

A principios de este a?, la empresa oper?un Boeing 757 que result?da?do por el terremoto del mes de Febrero y fue suplantado por otro, hasta que en el mes de junio se recibió un Airbus A340-300 de la aerolínea portuguesa HiFly, que fue usado para transportar a los simpatizantes de f?bol de Argentina, Uruguay y Chile al mundial de f?bol de Sud?rica 2010.

Finalmente el 1? de julio, recibió el primer Boeing 737-300 para ser empleado en rutas dom?ticas y se esperan nuevas aeronaves de este tipo para reemplazar a los 737-200 actualmente en uso.

Destinos regulares: Arica, Iquique, Antofagasta, Calama, Copiap? Santiago de Chile.

PAL Airlines

El Bosque Norte 0142, Las Condes, Santiago, Chile

Tel: +56 2 651 06 00

www.palair.cl