Embraer entreg?92 jets en el cuarto trimestre de 2010 (4T10), de los cuales 30 para el mercado de Aviación comercial, 61 para el de Aviación ejecutiva y uno para el segmento de defensa. As? la Empresa termin? 2010 con 246 jets entregados. La cartera de pedidos en firme a entregar (backlog) cerr?el a? en US$ 15,6 mil millones, valor 2% mayor que el registrado el 30 de septiembre de 2010.

 

 

El ?timo trimestre del a? fue marcado por la certificación y entrada en servicio de un nuevo jet ejecutivo de Embraer: el Legacy 650 de la categor? large, basado en la exitosa plataforma del Legacy 600. Con una cabina espaciosa y confortable, tiene capacidad para 14 pasajeros y es capaz de volar de S? Paulo (Brasil) a Miami (EE.UU.) sin escalas. De esta forma, fueron entregados ocho jets Legacy 600 y Legacy 650 de octubre a diciembre. La producci? de los jets Phenom tambi? se acelero. En el 2010, fueron entregados una centena de Phenom 100, siete a m? que en el a? anterior, adem? de 26 Phenom 300. Embraer tambi? anunció un acuerdo con la norte-americana NetJets, que result?en un contrato firme de venta para 50 Phenom 300, con otras 75 opciones.

A lo largo de 2010, el mercado de Aviación comercial demostr?se?les concretos de recuperaci? y retom?gradualmente la actividad y los negocios. Como consecuencia, Embraer cerr?contratos para la venda de 97 nuevos aviones, n?ero muy pr?imo a las 100 entregas del a?. La tabla abajo trae en detalle la situaci? de la cartera de jets comerciales en 31 de diciembre.

 

 

En el cuarto trimestre de 2010:

• Las Cartas de Intenciones firmadas con Air Lease y Republic, de los EE.UU., anunciadas en el Show Aéreo Internacional de Farnborough, en julio, resultaron en 16 nuevos pedidos en firme para el EMBRAER 190. Otros 44 aviones provenientes de estos acuerdos podrá ser confirmados en los pr?imos meses;

• LAM, de Mozambique, confirmó la compra de un EMBRAER 190 m?;

• Lufthansa, de Alemania, compr? ocho EMBRAER 195 m? (convirtiendo otros dos EMBRAER 190 ordenados anteriormente en EMBRAER 195);

• CDB Leasing, de China, orden?diez EMBRAER 190. Este pedido fue anunciado el 10 de enero, motivo por lo cual est?presentado en la cartera de pedidos de 31 de diciembre como ?Cliente no divulgado?;

• Un jet EMBRAER 190 fue vendido a un cliente no revelado;

• Dos clientes no divulgados fueron anunciados: BA CityFlyer, del Reino Unido, con dos EMBRAER 190, y Fuji Dream Airlines, de Jap?, con un EMBRAER 175

• El 700? E-Jet producido fue entregado por Embraer en noviembre y ser?operado por BA CityFlyer; y

• Cinco ?denes en firme del EMBRAER 190 de US Airways fueron canceladas.

En el segmento de defensa, Embraer anunció el sexto acuerdo para la definici? de socios industriales para el programa KC-390. Las negociaciones con el gobierno argentino pueden resultar en la venta de seis aviones m? de transporte militar, elevando para 60 el total de aeronaves actualmente en negociaci?. Los acuerdos con Brasil, Chile, Colombia, Portugal y la República Checa fueron firmados en el tercer trimestre.

La Empresa tambi? concluy?la primera venta del Super Tucano en Asia Pac?ico, despu? de ganar una competencia para el suministro de ocho aeronaves de ataque leve a la Fuerza Aérea Indonesia. Las entregas empezar? en el 2012.

M? informaci? en www.embraer.com.br