Turkish Airlines acaba de firmar un pedido para la compra de diez aviones Airbus A321 y tres cargueros A330-200F con los que la aerolínea podrá llevar a cabo sus planes de crecimiento en el mercado de pasajeros y de carga. Turkish Airlines tiene pendientes otros 27 aviones encargados a Airbus en 2009 y 2010.

Los nuevos aviones se unir? a los 75 aviones que componen la actual flota de Turkish Airlines, formada por: cuatro cargueros A310, 50 aviones de la Familia A320, 11 A330, un A330-200F y nueve A340.

?Para alcanzar nuestros ambiciosos planes de expansi? de una manera rentable y sostenible requerimos una flota fiable y eficiente?, apunt?el Dr. Temel Kotil, consejero delegado de Turkish Airlines. ?La positiva experiencia con nuestra flota de A320 y la flexibilidad y eficiencia del A330-200F desde su entrada en servicio el a? pasado, han sido motivos suficientes para volver a elegir estos modelos como soluci? l?ica a nuestros planes de expansi??.

?Airbus pone a disposici? de sus clientes los aviones m? modernos y eficientes que existen en el mercado; adem?, la comunalidad operacional de nuestros aviones permite a nuestros clientes alcanzar la m?ima productividad de sus flotas?, declar?John Leahy, director del ?ea de Clientes de Airbus. ?Es un honor que Turkish Airlines, una aerolínea que est?creciendo muy deprisa en Europa, haya vuelto a elegir a Airbus para seguir creciendo?.

Airbus es un fabricante l?er de aviones que fabrica la m? moderna y completa familia de aviones del mercado, con una capacidad que va desde los 100 asientos a m? de 500. Los aviones Airbus comparten una ?ica cabina y comunalidad operacional, facilitando a las compa?as utilizar el mismo equipo de pilotos, las mismas tripulaciones de cabina e ingenieros de mantenimiento, aportando flexibilidad y dando como resultado un ahorro significativo de los costes.

Airbus ha vendido m? de 10.000 aviones y ha entregado m? de 6.500 desde que su primer avión entrara en servicio en 1974. Los aviones Airbus est? en servicio con m? de 430 clientes y operadores en todo el mundo.