La venta de Embraer de ocho turbohélices de ataque leve y entrenamiento avanzado Super Tucano a la Fuerza Aérea de Indonesia ya está en vigor. La Compañía fue declarada ganadora de una competencia realizada por el Ministerio de Defensa Indonesio, en noviembre de 2010. Desde entonces, varias etapas administrativas fueron cumplidas, culminando con el cierre del contrato, que incluye estaciones de apoyo en tierra y un paquete logístico integrado. Las entregas empiezan en el 2012.

“Este contrato representa un osado paso para que el Super Tucano deje su marca en el mundo”, dijo Orlando José Ferreira Neto, Vicepresidente Comercial de Embraer Defensa y Seguridad. “Le damos las bienvenidas a la Fuerza Aérea de Indonesia como el más nuevo operador de un producto de Embraer Defensa y Seguridad. Ellos tendrán toda la atención y quedarán satisfechos con la misma calidad, excelencia y eficiencia que se extiende a todos los clientes0”

El gobierno indonesio eligió al flexible Super Tucano para sustituir otras aeronaves y ejecutar una amplia variedad de misiones, incluyendo ataque ligero, vigilancia, interceptación aire-aire y contra-insurgencia. Este es un avión maduro y comprobado, que voló 120 mil horas con confiabilidad y eficiencia excepcionales.

El Super Tucano está equipado con las más recientes tecnologías electro-ópticos infla-rojos y láser, radio seguro con comunicación por enlace de datos, y incomparable capacidad de armamentos, lo que lo hace altamente confiable y con excelente relación costo/beneficio para una amplia variedad de misiones militares, aún en pistas no pavimentadas.

 

El Super Tucano es fruto de un nuevo proyecto desarrollado de acuerdo con las rigurosas exigencias de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Con más de 150 aviones entregados, es totalmente compatible con las operaciones de combate en ambientes complejos. El avión está equipado con la más moderna tecnología disponible de aviónica, incluyendo visión nocturna, sensores electro-ópticos infla-rojos (Electro-Optical/Infrared – EO/IR) con apuntador de mira a láser, paquete de comunicaciones seguras y enlace de datos.

Además de una reforzada estructura para operaciones en pistas no preparadas, el avión cuenta con un avanzado y preciso sistema de navegación y puntería de armas que garante alta precisión y confiabilidad, utilizando tanto armamento convencional como inteligente, aún bajo condiciones extremas. El avión requiere apoyo logístico mínimo para operaciones continuadas.

El Super Tucano está en operación en cinco fuerzas aéreas, ejecutando exitosamente misiones de entrenamiento avanzado, vigilancia de fronteras, ataque ligero y contra-insurgencia. La flota ya acumula 120 mil horas de vuelo.

Embraer también suministra un avanzado sistema de entrenamiento y soporte a la operación del Super Tucano. Conocido por el nombre en ingles, el TOSS (Training and Operation Support System), es compuesto por cuatro sistemas: el CBT (Computer-Based Training), entrenamiento computadorizado que mejora el aprendizaje de los pilotos; el FS (Flight Simulator), simulador de vuelo; el MPS (Mission Planning Stations), para planificación de misiones de navegación y ataque; y el MDS (Mission Debriefing Station), para análisis de datos y resultados de las misiones realizadas, todos desarrollados por Embraer.