Boeing y ANA (All Nippon Airways) han finalizado  en Seattle, Washington la formaci? para pilotos de las primeras tripulaciones que volar? el 787 Dreamliner.

Diez pilotos de ANA concluyeron su formaci? despu? de completar vuelos en el avión ZA001 ? el primer avión de pruebas del 787 ? sobre el estado de Washington. Estas primeras tripulaciones est? compuestas por instructores y verificadores de ANA, quienes realizar? la formaci? en simuladores y en línea para ANA en Jap?. Ser? tambi? los primeros pilotos en vuelos comerciales del 787 de ANA.

 ?Boeing y ANA cuentan con una estrecha relaci? profesional. La colaboraci? ha sido y es una experiencia personal y emocional,? explic?Sherry Carbary, Vicepresidenta de Boeing Flight Services. ?Hemos invertido muchas horas para llegar a este punto y terminar su entrenamiento al primer grupo es un respaldo a nuestro equipo y a la dedicaci? de nuestros socios de ANA.?

El avión ZA001 llevó a cabo dos vuelos de entrenamiento en base el 25 de mayo con los pilotos instructores de Boeing y los pilotos de ANA abordo. Cada piloto de ANA realiz? aproximaciones al aeropuerto de Grant County International en Moses Lake, Washington.

Cada piloto realiz?durante el vuelo una aproximaci? de precisi? con el sistema de aterrizaje instrumental (ILS) y dos circuitos de aproximaci? visual, con tomas y despegues. Un piloto instructor de Boeing permaneci?el asiento derecho durante el vuelo, y los pilotos de ANA se alternaban en el asiento izquierdo del comandante. Los vuelos se realizaron como continuaci? a una sesi? preparatoria en el simulador de vuelo completo del 787, donde los pilotos ensayaron los procedimientos a implementar en vuelo.

?Con cada efem?ide nos emocionamos m? y m? al ver que se acerca el momento de la primera entrega,? afirmó Mike Fleming, Vicepresidente de 787 Services and Support. ?No podrá estar m? satisfecho con el resultado de este entrenamiento y de c?o nuestros equipos de Boeing contin?n colaborando juntos con ANA para asegurar la entrada en servicio.?

Los vuelos, obligatorios para la autoridad aeron?tica de Jap? (Japan Civil Aviation Board (JCAB)), confirman que los simuladores del 787 y el programa de formaci? de Boeing reproducen fielmente el rendimiento del avión 787.

Todos los pilotos de las primeras tripulaciones hicieron vuelos de verificaci? con la JCAB durante su formaci? en simulador y se consideran plenamente cualificados bajo la autoridad aeron?tica japonesa para volar el 787.