CIT Group Inc., la compa?a l?er de leasing, ha firmado un Acuerdo de Intenciones con Airbus por 50 aviones de la Familia A320neo. El acuerdo fue firmado hoy en el 49 Sal? aeronáutico de Le Bourget, Par?, por C. Jeffrey Knittel, presidente financiero de CIT y John Leahy, director del ?ea de Clientes de Airbus.

Este pedido eleva la cartera de aviones Airbus de CIT a 241 unidades, que incluyen 195 aviones de la Familia A320 (incluidos los 50 aviones A320neo), 39 A330, siete A350 XWB, de los que 141 ya han sido entregados hasta el momento.

"Este pedido permitir?a CIT Aerospace mantener una de las flotas m? j?enes y m? avanzadas tecnol?icamente del sector ofreciendo los aviones m? eficientes en consumo de combustible que nuestros clientes demandan", declar?Jeffrey Knittel, director financiero de Transportes de CIT.

"Estamos encantados de que una compa?a de leasing l?er como CIT y cliente de Airbus desde hace tanto tiempo haya realizado su primer pedido del A320neo, la referencia entre los aviones de pasillo ?ico por su eficiencia en consumo de combustible", dijo John Leahy, director del ?ea de Clientes de Airbus. "Este pedido pone de manifiesto una vez m? la elevada y continua demanda del A320neo en el mercado de leasing gracias, en particular, a la alta fiabilidad e incomparable  econom? sin igual de la Familia A320".

M? de 7.000 aviones de la Familia A320 han sido vendidos, y m? de 4.700 han sido entregados a m? de 330 clientes y operadores en todo el mundo. El A320neo compartir?un 95% de comunalidad con los modelos actuales, permitiendo su perfecta adaptaci? a las flotas existentes de la Familia A320, y un mayor alcance de m? de 500 millas n?ticas / 950 kil?etros, o la posibilidad de transportar dos toneladas m? de carga.

El A320neo, que entrar?en servicio a partir de 2015, es una nueva opci? de la Familia A320 que incorpora motores m? eficientes y los nuevos dispositivos aerodin?icos denominados Sharklets. Esta combinaci? ofrecer?hasta un 15 por ciento de ahorro en consumo, equivalente 1,4 millones de litros de combustible? lo que consumen 1.000 coches de tama? mediano. Esto supone un ahorro anual de 3.600 toneladas de CO2 por avi?, la cantidad de CO2 que absorben 240.000 ?boles de mediana edad. Las emisiones de NOx del A320neo son un 50% inferior al CAEP/6. Adem?, el nivel de ruido es significativamente menor.