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A? 3 - Número 536      -      2 de Diciembre de 2011

 

 

Brasil necesitar?m? de 700 aviones para 20 a?s

El pa? se est?posicionando como el cuarto pa? m? importante en el mercado interno de transporte Aéreo

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De acuerdo con la ?tima Proyecci? Global de Mercado de Airbus, Brasil necesitar?701 nuevos aviones de pasajeros de m? de 100 asientos, los cuales tendr? que ser adquiridos entre hoy y el 2030. Los 501 aviones de pasillo ?ico, 174 aviones de doble pasillo y 26 aviones de gran tama?, tienen un valor estimado de US$82 millones.
Para el a? 2030, Brasil, el mercado m? grande y con m? potencial de crecimiento de pasajeros de Airbus en Am?ica Latina, se convertir?en el cuarto pa? m? importante a nivel mundial en el mercado de tr?ico de pasajeros nacionales; con una tasa de crecimiento anual de 7,4 por ciento, se ubica despu? de Estados Unidos, China e India.
Brasil es actualmente el cuarto pa? a nivel mundial, en t?minos de demanda de asientos en vuelos de salida, la cual dobla la cifra que se ten? hace una d?ada. Durante el mismo periodo de tiempo, el pa? duplic?los vuelos internacionales y nacionales; a partir del 2010 Sao Paulo se convirti?en la ciudad que cuenta con el mayor arribo de vuelos internacionales a nivel latinoamericano.
Con base en estas cifras, se espera que el mercado siga comport?dose de igual manera. Entre el 2010 y el 2030, el PIB del pa? se espera que potencie su crecimiento, logrando un aumento del 144 por ciento, lo cual sobrepasar? el promedio de Am?ica Latina.
Algunas de las tendencias que impulsan el crecimiento de los vuelos Aéreos en Brasil, son:
? Crecimiento econ?ico excepcional
? El aumento de la tendencia de viajar en avi?, hace que se impulse el crecimiento de la ocupaci? de asientos en los viajes de clase media
? El crecimiento de la industria, contribuye a que aumente el PIB
?Brasil ha entrado al top 10 de los pa?es del mundo que contar? con m? entregas de aviones en los pr?imos 20 a?s?, dijo Rafael Alonso, Vicepresidente Ejecutivo de Airbus para Am?ica Latina y el Caribe. ?Con el comportamiento constante de crecimiento que ha reportado el arribo y salida de aviones de Brasil, las compa?as del pa? cuentan con una gran oportunidad para ganar una mayor cuota de mercado.?
En los ?timos 10 a?s, el turismo ha contribuido a que el PIB de Brasil crezca casi un 200 por ciento y se espera que para el 2020 aumente otro 60 por ciento. Turistas brasile?s est? volando en la flota Aérea m? moderna del mundo. La edad promedio de los aviones de 100 asientos es de siete a?s, lo cual demuestra que los aviones son tres a?s m? nuevos que el promedio mundial y regional.
En Am?ica Latina, Airbus prev?una demanda de m? de 2.000 nuevos aviones de pasajeros, de los cuales 1.653 aeronaves ser? de pasillo ?ico, 334 de doble pasillo y 41 aviones de gran capacidad (tipo A380), con un valor estimado de $200 mil millones de d?ares. A nivel mundial, para el a? 2030 se requerir? unos 27.900 nuevos aviones valorados por m? de $3.500 miles de millones de d?ares para satisfacer la futura demanda de un mercado s?ido.
Con m? de 600 aviones vendidos y casi 300 por entregar, existen m? de 400 aviones Airbus en operaci? por toda Am?ica Latina y el Caribe. Durante los ?timos 10 a?s, Airbus ha triplicado su flota en servicio y ha entregado m? del 60 por ciento de todos los aviones que operan en la región .
 

 

 

 

 

 

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