El CADE impone dos condiciones en línea con lo que LAN ofreció a la Fiscalía Nacional Económica de Chile (FNE) en el acuerdo extrajudicial de enero último, y que más tarde reiteró al H. Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) en el marco del proceso de consulta que concluyó con la aprobación por parte del TDLC de la fusión entre ambas aerolíneas. Se trata de la renuncia eventual a dos pares de slots en el aeropuerto de Guarulhos para interesados en la ruta SAO-SCL y que efectivamente la vuelen y la renuncia a una de las dos alianzas de las hoy que forman parte LAN y TAM.

 Con este trámite se da fin al proceso de aprobaciones relativas a temas de competencia en ese país, y ambas aerolíneas esperan concretar su fusión hacia fines del primer trimestre de 2012.