Embraer realiz?el arranque inicial del motor del Legacy 500 el d? 17 de enero, en la sede de la Empresa en S? Jos?dos Campos, Brasil. Esta fue la segunda etapa m? importante del programa de desarrollo del jet ejecutivo de categor? midsize, luego de la presentaci? oficial del avi?, el 23 de diciembre de 2011.

Algunas evaluaciones previas (como pruebas de APU y el primer reabastecimiento) fueron realizadas el d? anterior al arranque del motor. Las pruebas de motor son esenciales para la evaluaci? de los sistemas relacionados, como el sistema el?trico, el ambiental (aire acondicionado), hidr?lico, sangr? de aire y l?ica del FADEC (control electr?ico del motor), as?como para la integraci? del motor con los avi?icos.

?El ?ito del arranque inicial del motor refleja la solidez del concepto concebido por los ingenieros?, dijo Luciano Castro, Vicepresidente del Programa Legacy 500 de Embraer ? Aviación Ejecutiva. ?Esto fue posible gracias a una amplia utilizaci? de la bancada de ensayos (RIG) para probar los sistemas antes de que la nave est?disponible. Esto nos permite pensar con tranquilidad en la campa? de pruebas y de certificaciones?.

Todo el proceso se est?registrando y los informes obtenidos son comparados con las proyecciones de ingenier?. Luego de la realizaci? de las pruebas de motor en potencia m?ima y de las integraciones del sistema, comenzar? las pruebas de pista de rodaje a baja velocidad.

El primer vuelo del Legacy 500 est?programado para el tercer trimestre de 2012.

Acerca del Legacy 500

Lanzado en 2008, el Legacy 500 es un jets ejecutivo de mediano porte que estableci?un nuevo paradigma en la categor? midsize. El interior proyectado en cooperaci? con BMW Group DesignworksUSA ofrece comodidad y estilo inigualables. La aeronave tendr?la mayor cabina y el mejor aislamiento ac?tico de su clase. Piso plano, altura de la cabina de 1,82 metro, ?tima presurizaci? de la cabina y toilette a vacuo son otras caracter?ticas de destaque del Legacy 500 que complementan el desempe? superior y los bajos costos operativos.

El moderno sistema avi?ico de Rockwell Collins ? Pro Line Fusion? ? ofrecer?un amplio alerta situacional con interfaz altamente intuitiva. Los motores de ?tima generaci? HTF7500E, fabricados por Honeywell, incorporan las m? recientes tecnolog?s para atender los requisitos de desempe? con eficiencia mejorada en t?minos de consumo de combustible, facilidad de mantenimiento, bajos costos operativos y reducido nivel de emisi? de ruidos y contaminantes, disminuyendo el impacto ambiental. El jet ser?el m? r?ido de su categor? y el ?ico equipado con el moderno sistema electr?ico de comandos de vuelo fly-by-wire, tecnolog? de ?tima generaci? que aumenta la seguridad de las operaciones y la comodidad de los pasajeros, adem? de reducir la carga de trabajo de los pilotos y el consumo de combustible.

El Legacy 500 llevar?hasta 12 pasajeros y es proyectado para tener alcance de 5.560 Km. (3.000 millas n?ticas) con cuatro pasajeros o 5.190 Km. (2.800 millas n?ticas) con ocho pasajeros, ambos incluyendo reservas de combustible NBAA IFR. Estas caracter?ticas permitir? que los clientes vuelen desde Rio de Janeiro a Chicago, en los EE.UU., con una ?ica parada en Caracas, Venezuela.