ALAFCO Aviation Lease And Finance Company, basada en Kuwait, ha formalizado la adquisici? de 35 aviones de la Familia A320neo elev?dose a 85 el n?ero total de A320neo encargados por la compa?a.

Este contrato es una ampliaci? del anterior acuerdo para la compra de 50 A320neo, firmado durante el Sal? aeronáutico de Dubai 2011.

?Despu? de un an?isis completo, llegamos a la conclusi? de que el A320neo seguir?disfrutando de una gran demanda, por ello queremos asegurarnos otros 35 aviones para poder satisfacer las necesidades futuras de nuestros clientes. El A320neo es el favorito en el mercado de pasillo ?ico", dijo Ahmad A. Alzabin, presidente y CEO de ALAFCO. "El considerable ahorro de combustible, junto con la fiabilidad operativa y la rentabilidad de la familia A320, lo convierten en un ?indispensable? en nuestra cartera".

"Los altos precios del combustible hace que las compa?as Aéreas se interesen por aviones que consuman menos, y el 15 por ciento de ahorro en consumo de combustible que ofrece el A320neo lo convierte en la inversi? ideal. El A320neo reduce los costes operativos a la vez que permite a las compa?as ofrecer los mejores niveles de confort", dijo John Leahy, director del ?ea de Clientes de Airbus. "Este importante pedido de ALFACO confirma que el neo cumple todos los requisitos y es, sin ninguna duda, el mejor producto del mercado".

M? de 8.300 aviones de la Familia A320 han sido vendidos y unos 5.000 han sido entregados a m? de 350 clientes y operadores en todo el mundo, subrayando su posici? l?er entre los aviones de pasillo ?ico. El A320neo comparte un 95% de similitud con los modelos actuales permitiendo su perfecta adaptaci? a las flotas existentes, ofrece un mayor alcance de m? de 500 millas n?ticas / 950 kil?etros, o la posibilidad de transportar dos toneladas m? de carga.

El A320neo, que entrar?en servicio a partir de 2015, es la nueva opci? de la Familia A320 que incorpora motores m? eficientes y los nuevos dispositivos aerodin?icos denominados Sharklets. Esta nueva versi? ofrece hasta un 15 por ciento en ahorro de combustible, equivalente 1,4 millones de litros de combustible - lo que consumen 1.000 coches de tama? mediano, y un ahorro anual de 3.600 toneladas de CO2 por avión - la cantidad que absorben 240.000 ?boles de mediana edad. Las emisiones de NOx del A320neo son un 50% inferior al CAEP/6. Adem?, el nivel de ruido es significativamente menor.