La desprogramaci? de este tipo de aeronaves estaba contemplada en el ?Plan de Negocios 2010/2014?, presentado oportunamente por Aerolíneas Argentinas, y es parte de la renovaci?, ampliaci? y homogenizaci? de flotas, en la b?queda de mayores rendimientos y menores costos operativos, haciendo mas eficiente la operaci?.

Aerolíneas Argentinas ya desprogram? cumpliendo con el mencionado Plan, los Boeing 737/200, a fines de 2009, los Boeing 747 en febrero de este a? y ahora desafect?del servicio a los aviones MD y a los Boeing 737/500.

De esta forma, ahora Austral cuenta con una flota homog?ea de 20 Embraer E-190, constituy?dose en la empresa con la flota de aviones m? moderna del mundo, en tanto que Aerolíneas Argentinas pasa a tener tambi? una flota ?ica para los vuelos de corto alcances con Boeing 737 NG y monoflota en el largo alcance con 11 Airbus A-340. Con ello no s?o se logra una mayor eficiencia en el uso de la flota sino que se ha reducido notablemente la edad promedio de los aviones, pasando de ser la flota m? antigua al momento de la estatizaci? a ser de las m? modernas de la región .

Los MD-serie 80 sirvieron en Austral desde la d?ada del ?80 hasta la fecha, y tambi? lo hicieron en la flota de Aerolíneas Argentinas.

El MD LV-AYD parti?en su ?timo vuelo comercial, hoy a las 03.00 hs desde el aeropuerto de R? Gallegos, arribando al aeroparque Jorge Newbery a las 06,30 hs.

En tanto el B-737/500 LV-AZU, realiz?ayer su ?timo vuelo para Aerolíneas Argentinas entre la ciudad de Trelew y aeroparque donde aterrizo a las 23,40 hs.