Entre los d?s 16 y 20 de Noviembre de 2015, en la Ciudad de Cartagena de Indias, República de Colombia, se realiz?el XII Seminario de la Asociaci? Latinoamericana y Caribe? de Pavimentos Aeroportuarios que incluy?el X Workshop de la Federal Aviation Administration de Estados Unidos de Norteam?ica y el V Curso R?ido de Mantenimiento de Pavimentos de Aer?romos.

La Autoridad Aeron?tica de Colombia, fue el anfitri? del evento que convoc?a 83 participantes de 20 pa?es. En representaci? de la ADMINISTRACI? NACIONAL DE Aviación CIVIL de Argentina, particip?como expositor y coordinador de la organizaci?, el Ing. Jos?M. MART?EZ CAL, Jefe del Departamento Gestión de Pavimentos ? Direcci? General de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios.

La agenda incluy?temas de dise?, evaluaci?, construcci? y notificaci? de par?etros estructurales y funcionales vinculados con pavimentos de aer?romos.

Durante las cuatro jornadas se sucedieron presentaciones a cargo de importantes referentes internacionales, que despertaron el inter? de los participantes. Entre los expositores estuvieron el Ing. Jaime Calder? de OACI, Dr David Brill de FAA, el Sr. Evanicio Costa de Boeing Airplane Company, el Dr. Mohamed Shahin, creador del m?odo PCI para la inspecci? y Gestión de pavimentos aeroportuarios, el Ing. Gonzalo Rada de USA y el Ing. Martin Samson de Canad?

Por su parte y bajo la metodolog? de conformaci? de Grupos de Trabajo, quedaron planteados diversos temas t?nicos, que ser? objeto de profundo an?isis y discusi?, en futuras teleconferencias a desarrollarse durante el a? venidero.

En el marco del Seminario, se realiz?la elecci? de un nuevo Consejo Directivo para el per?do 2015-2017, habiendo sido elegido para ocupar el cargo de Director T?nico y de Divulgaci?, el Ing. Jos?M. Martinez Cal.

Dentro de las actividades previstas y como cierre del Seminario-Taller-Workshop, los participantes efectuaron una visita al Aeropuerto de Cartagena de Indias, donde pudieron observar una muestra de retexturizado de la superficie de un pavimento flexible mediante el uso de agua a alta presi? y una Demostración de remoci? de pintura en pavimento asf?tico y en concreto de cemento portland, aplicando id?tica t?nica.