Una variante del PT6A-140AG llevar?al mercado agr?ola rendimiento de combustible sin igual y fiabilidad. El turboh?ice m? popular del mundo para modelos familiares presenta estos nuevos motores estableciendo un punto de referencia para la excelencia de rendimiento y eficiencia de combustible, entregando un 15% m? de potencia y 5% de mejor consumo de combustible espec?ico (SFC).

"?te lanzamiento demuestra nuestra capacidad para innovar continuamente y levantar la vara de la familia de PT6A para hacer a? mejor, los mejores motores del mundo", dijo Denis Parisien, vice presidente de Aviación General de P&W C. "Hay m? de 70 modelos de motores PT6A para m? de 125 aviones de diferentes aplicaciones alrededor del mundo; un testimonio de la versatilidad inigualable de PT6A, en rendimiento y confiabilidad".

Nuevos avances de vanguardia

Cada aspecto de PT6A-140A est?dise?do con las necesidades del operador. Tiempo reducido para calentamiento o enfriamiento del motor permite a los operadores a maximizar su productividad y eficiencia. Facilidad de mantenimiento y flexibilidad para las operaciones con ciclo de alta son inherente al motor y ofrecen m? largo tiempo entre intervalos disponibles para el reacondicionamiento (TBO).

El TBO tambi? puede ser extendido hasta 8.000 horas o 12 a?s dependiendo de la operaci? y no est?vinculado a los ciclos de motor.

Dise?do y construido para durar m? que otros en la misma clase, PT6A-140A tiene una vida de un 50 por ciento m? elevada que los motores de la competencia.

"Nadie mejor que nosotros, entiende las necesidades de la Aviación general", dijo Parisien. "Hemos construido la industria con el motor del turbopropulsor de PT6A hace m? de cinco d?adas y nunca hemos dejado de innovar desde. Estos dos motores son una Demostración de los avances que hemos hecho y nuestro enfoque en ofrecer los mejores motores para los clientes y los operadores".

Optimizada para los entornos de "caliente y alto", la motores PT6A-140A y 140AG desarrollan 867 caballos de fuerza mec?ico del eje (SHP) y 1.075 SHP t?mica y ofrece una carga plena a la m?ima potencia disponible en 111?F (44?C).

El dise? modular y boquillas de combustible montado externamente en el PT6A, lo hacen el motor m? f?il para acceder y mantener en el mercado.

Las inspecciones de motor de rutina se pueden hacer, as?como las del ala, en el campo o en el hangar, eliminando sorpresas, reduciendo costos y proporcionando tranquilidad. M? tiempo ?il del ala y un entorno predecible y planificado de mantenimiento significan m? ingresos para los operadores.

Pratt & Whitney Canada fue fundada en 1928, y es l?er global en la industria aeroespacial.

P&W C perfila el futuro de la Aviación con motores confiables, de alta tecnolog?. Basada en Longueuil, Quebec, Canad? P&W C es una subsidiaria de United Technologies Corp (UTC).

UTC ofrece sistemas de alta tecnolog? y servicios a las industrias de sistemas aeroespaciales y de construcci? global.

M? informaci? en www.pw.utc.com