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A? 8 - Número 2187      -      09 de Junio de 2016

 

 

Philippine Airlines cierra su pedido del A350 XWB

Futuro avión estrella de la flota de largo recorrido de la aerolínea para servicios a EE.UU. y Europa

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Philippine Airlines (PAL) ha cerrado su acuerdo de adquisici? con Airbus que contempla el pedido en firme de seis aviones A350-900, m? otras seis opciones. El contrato viene a confirmar un memorando de entendimiento anunciado a principios de a? durante el sal? aeronáutico de Singapur.

El A350 XWB pasar?a ser el avión estrella de la futura flota de largo recorrido de PAL y tendr?una configuraci? de tres clases premium. La aerolínea pondr?el avión a operar en vuelos sin escalas a Estados Unidos, as?como en servicios a nuevos destinos de Europa.

?Estamos muy contentos de dar curso a este importante pedido, en el que estamos definiendo ahora la configuraci? final de los aviones?, ha expresado Jaime J. Bautista, Presidente y COO de Philippine Airlines. ?Con el A350 introduciremos un nivel de confort completamente nuevo para vuelos de largo recorrido, con m? espacio individual en todas las clases, una cabina m? silenciosa y lo ?timo en servicios de a bordo. Adem?, nos beneficiaremos de la mayor eficiencia del A350 y de su capacidad de volar sin escalas, incluso en nuestra ruta m? larga de Nueva York a Manila, durante todo el a??.

?El pedido de Philippine Airlines viene a subrayar la posici? del A350 XWB como avión preferido en la categor? de aviones de doble pasillo de mayor tama??, ha afirmado John Leahy, Chief Operating Officer, Customers, de Airbus. ?El A350 XWB ha establecido nuevos est?dares, combinando su capacidad de alcance extra largo con los costes operativos m? bajos que los de cualquier avión de su clase. Ser?el avión perfecto para que Philippine Airlines refuerce su posici? como uno de los principales operadores asi?icos, especialmente en sus rutas intercontinentales m? largas?.

El A350 XWB es el miembro m? joven de la familia de aviones de cabina ancha de Airbus. Con el dise? aerodin?ico m? moderno, un fuselaje y alas de fibra de carbono y nuevos motores Rolls-Royce Trent XWB de bajo consumo, el A350 XWB ofrece una reducci? del 25 por ciento en consumo de combustible y emisiones adem? de unos costes de mantenimiento significativamente m? bajos. Para los pasajeros, su cabina extra ancha es garant? de m? espacio individual, con asientos de 18 pulgadas (45,72cm )de ancho como elemento est?dar en clase economy.

Airbus ha recibido hasta el momento 783 pedidos en firme del A350 XWB por parte de 42 clientes en todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los aviones de cabina ancha de m? ?ito de la historia.


 

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