Con la participación de medios aéreos y terrestres de la Fuerza Aérea Argentina en conjunto con el Ejército Argentino, este ejercicio se realizará en la II Brigada Aérea (Paraná) hasta el 7 de junio.

El día de ayer ocurrió una emergencia en vuelo con uno de los C-130 Hércules, producto de la pérdida de presión en uno de los motores, la que fue resuelta favorablemente por la tripulación.

La Fuerza Aérea Argentina opera los siguientes medios:

·        2 aviones Hércules C-130 

·        1 avión Fokker F-28

·        2 aviones Fokker F-27

·        2 aviones Lear Jet LJ-35

·        2 aviones Pucará IA-58

·        2 aviones A4-AR Fightinghawk

·        2 aviones Mirage MIII/V

·        1 avión DHC-6 Twin Otter

·        2 helicópteros Bell 212

·        1 radar TPS-43

·        Personal del GOE (Grupo de Operaciones Especiales)

·        Personal de Comunicaciones

·        Personal de Terminales Aéreas 

El Ejército Argentino opera los siguientes medios:

·        2 helicópteros UH-1H Huey

·        Personal del Comando de la Segunda Brigada Blindada 

Al igual que en la edición 2010 del AJAX, participa también la Policía de la Provincia de Entre Ríos a los efectos de apoyar la ejecución de las tareas de evacuación sanitaria.

 

Ejercicio AJAX 2011

Se trata de un ejercicio integrador para el perfeccionamiento del personal en la planificación de tareas concernientes al abastecimiento aéreo y evacuación sanitaria en combate, que se encuentra enmarcado dentro del plan anual de ejercitaciones que lleva a cabo la Fuerza Aérea.

Constará de dos partes, una teórica a través del dictado de clases y gabinetes a los participantes y otra práctica en la que se simularán tareas de abastecimiento aéreo (en aterrizaje y en lanzamiento de carga) y evacuación sanitaria (traslado de personal herido) en un escenario bélico simulado.

Cabe destacar que, si bien las prácticas son orientadas básicamente a operaciones en combate, estos procedimientos son factibles de aplicar ante eventuales escenarios donde se produzcan catástrofes naturales, que por las exigencias geográficas que presenten o por la celeridad que ofrecen los medios aéreos, hagan conveniente la utilización de las aeronaves de la institución.