Embraer present?por primera vez su m? nuevo jet ejecutivo, el Legacy 500 de la categor? midsize. El rollout, como el evento es conocido en ingl?, tuvo lugar el 23 de diciembre en el hangar de producci? ubicado en la sede de la Empresa, en S? Jos?dos Campos, en Brasil. A partir de ahora, los ingenieros de prueba y desarrollo podrá realizar importantes ensayos en tierra, antes del primer vuelo de la aeronave, programado para el tercero trimestre del 2012.

?Este d? es muy especial para el programa Legacy 500?, dijo Maur?io Almeida, Vicepresidente de Programas de Embraer ? Aviación Ejecutiva. ?La entrega de la aeronave por parte del equipo de producci? al personal de ensayos nos permitir?obtener informaciones vitales durante las pruebas en tierra, las cuales se utilizar? para acelerar la campa? de pruebas en vuelo.?

Tras esta primera presentaci?, la aeronave realizar? pruebas preliminares de sistemas, que abrir? camino para la primera puesta en marcha de motor y, posteriormente, para los ensayos de vibraci? en tierra (GVT) y dem? pruebas. Esta aeronave es la primera de tres prototipos que ser? utilizados en los ensayos de desarrollo en tierra, en vuelo y de certificación.

En la actualidad, m? de 800 ingenieros de Embraer trabajan en el programa de desarrollo del Legacy 500, que ser?certificado por ANAC (Brasil), FAA (EE.UU.), EASA (Europa) y otras autoridades de Aviación en mercados clave de todo el mundo.

La aeronave est?equipada con dos motores turbofan Honeywell HTF 7500E, cada uno con 6.540 libras de empuje en el despegue. Ellos permiten a la aeronave volar en crucero de alta velocidad a Mach 0,82 y recorrer 5.600 Km. (3 mil millas n?ticas) sin escalas, con cuatro pasajeros. El flight deck integrado Pro Line Fusion?, de Rockwell Collins, as?como el moderno sistema totalmente electr?ico de mandos de vuelo (fly-by-wire) con protecci? de todo el paquete de vuelo, son otros destaques de la aeronave.

El Legacy 500 acomoda confortablemente a 12 pasajeros en una cabina de 1,82 metro (6 pies) de alto y piso plano. La cabina cuenta con cuatro pares de asientos totalmente reclinables, altitud equivalente a 6 mil pies, sistema de Gestión Ovation? Select, de Honeywell, y compartimiento de equipaje interno y externo. Asientos premium tambi? est? disponibles y ofrecen descanso para las piernas, alas flexibles para descanso de la cabeza, soporte lumbar con servomotor el?trico y sistemas de masaje y calentamiento ?icos en esta categor? de aeronave.