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LATAM Airlines Group, uno de los principales grupos de
aerolíneas en el mundo, resultante de la fusión entre LAN y TAM, recibió su
avión Airbus A320 número 200 durante la Feria Aeronáutica en París (Paris Air
Show), ubicada en Le Bourget.
El avión, un Airbus A320 que integrará la flota de
TAM, está equipado con "sharklets", dispositivos fabricados con materiales
compuestos de peso ligero y de avanzada tecnología que se instalan en las alas
para reducir su resistencia aerodinámica y es propulsado por motores CFM.
"Estamos muy contentos de recibir nuestro Airbus
A320 número 200 en la Feria Aeronáutica de París, una ocasión importante que
refleja la larga relación Airbus, LAN, TAM y ahora LATAM Airlines Group han
compartido desde 1998", dijo Roberto Alvo, vicepresidente de Funciones
Corporativas de LATAM Airlines Group, quien estuvo presente en la ceremonia de
entrega. "El Airbus A320 ha sido un elemento clave para el crecimiento de la
compañía en los últimos años en América del Sur", agregó.
"Felicitamos a LATAM Airlines Group en este
importante hito. Estamos convencidos de que este líder del mercado, la Familia
A320, contribuirá considerablemente en avanzar a la estrategia de LATAM",
dijo John Leahy, Director de Operaciones de Airbus, Clientes. "Estamos
orgullosos de fomentar nuestra asociación con LATAM, uno de los principales
grupos aéreos del mundo."
LATAM Airlines Group es el tercer operador aviones
Airbus en el mundo, con casi 250 aviones Airbus en operación y órdenes por un
total de 380. Grupo LATAM es también el operador de A320 más grande de
Latinoamérica y uno de los más grandes del mundo.
Nuevos Airbus A320 con Sharklets
LATAM Airlines Group comenzó a recibir aviones
equipados con Sharklets en abril de 2013. Hecho de materiales compuestos
ligeros, Sharklets son una opción en aviones de la Familia A320 de nueva
construcción, que permite aerolíneas clientes de Airbus reducir el consumo de
combustible de hasta un cuatro por ciento en los sectores más largos y reducir
unas 1.000 toneladas de emisiones de CO2 por avión al año. | 
