A aeronave, um jato E175, foi entregue ?Republic Airlines, subsidi?ia da Republic Airways Holdings Inc., que vai oper?la nas cores da American Eagle. Essa entrega faz parte do pedido de 47 jatos da Republic anunciado no in?io de 2013. O acordo inclui ainda op?es de compra para 47 avi?s adicionais.
?Este ?realmente um marco not?el, quando consideramos que entregamos mais de 1.000 avi?s em menos de dez anos?, disse Frederico Curado, Diretor-Presidente da Embraer S.A. ?Isso coloca os E-Jets entre os programas de aeronaves de maior sucesso na hist?ia da avia?o comercial. Compartilhamos essa conquista com todos os nossos clientes, fornecedores e principalmente os funcion?ios da Embraer.?

O relacionamento da Embraer com a Republic data de 1999, quando a Chautauqua Airlines, tamb? uma subsidi?ia da Republic Airways Holdings, recebeu seu primeiro ERJ 145 nas cores da US Airways Express. A Republic tamb? recebeu, em 2008, o E-Jet comemorativo de n?ero 400.

?Os 6.500 empregados da Republic Airways parabenizam os 18 mil funcion?ios da Embraer por este importante marco?, disse Bryan Bedford, Presidente, Chairman e CEO da Republic. ?Nosso relacionamento com a Embraer j?tem quase 15 anos e abrange quase todos os produtos da linha de avi?s comerciais produzidos em S? Jos?dos Campos. Estamos muito entusiasmados por poder celebrar essa conquista especial com os nossos grandes amigos.?

?Estamos extremamente orgulhosos de entregar este jato aos nossos amigos da Republic Airways, uma empresa que tem sido parte integrante do nosso sucesso e a operadora com a maior frota de E-Jets no mundo?, disse Paulo C?ar Silva, Presidente e CEO da Embraer Avia?o Comercial. ?A Republic est?aqui hoje representando todos os outros clientes que adicionaram E-Jets ? suas frotas ao longo dos anos. Para eles, meus sinceros agradecimentos pelo apoio e por compartilhar a nossa vis? de introduzir uma fam?ia de avi?s que fez uma enorme contribui?o para a nossa ind?tria.?

A fam?ia de E-Jets entrou em opera?o regular em 2004, com a primeira aeronave sendo entregue ?LOT Polish Airlines, da Pol?ia. Atualmente os E-Jets operam com 65 empresas Aéreas em 45 pa?es. Em junho deste ano, a Embraer lan?u a segunda gera?o da fam?ia, os E-Jets E2, que dever? entrar em servi? em 2018.

Os E-Jets det? atualmente 50% de participa?o de mercado e 62% das entregas no segmento de jatos at?130 assentos. Apenas em 2013, somadas as vendas tanto da gera?o atual quanto dos E-Jets E2, a Embraer recebeu mais de 330 pedidos firmes.
A Embraer ?a ?ica fabricante a ter desenvolvido uma fam?ia de quatro modernos avi?s especificamente para o segmento de 70 a 130 assentos. Desde o lan?mento formal do programa, em 1999, os E-Jets redefiniram o conceito tradicional de aeronaves regionais ao operarem em outros tipos de mercados. Atualmente, os E-Jets voam com empresas Aéreas tradicionais, de baixo custo e regionais, al? de servi?s programados de turismo.
Com um Índice m?io de conclus? de miss? de 99,9% e a realiza?o de sete milh?s de ciclos de voo, a frota de E-Jets ultrapassou recentemente a marca de 10 milh?s de horas voadas, transportando mais de 460 milh?s de passageiros. Al? da confiabilidade comprovada, os E-Jets possuem uma rede global de suporte e servi?s ao cliente estrategicamente localizada que inclui 34 centros de servi?s de manuten?o (MRO) em todo o mundo, sendo 11 autorizados e 23 independentes.

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