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2050

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A? 8 - Número 2050      -      24 de Enero de 2016

 

 

Boeing bate su r?ord de entregas en 2015

Boeing entreg?762 aviones comerciales en 2015, lo que supone 39 unidades m? que en 2014 y un r?ord para la compa?a que inicia este a? su centenario

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  • Boeing bate su r?ord de entregas de aviones comerciales en 2015

  • Entreg?762 aviones y registr?768 pedidos netos

  • Los logros de 2015 incluyen el montaje del primer 737 MAX y la configuraci? del dise? final del 777X

"El equipo de Boeing ha trabajado muy duro para conseguir estos s?idos resultados", declar?Ray Conner, presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes. "Nuestro equipo ha realizado un trabajo fant?tico para aumentar las entregas y para hacer llegar nuestros productos a nuestros clientes de forma m? r?ida y eficiente. Seguiremos avanzando con ese objetivo".
En 2015, Boeing registr?768 pedidos netos, valorados en 112.400 millones de d?ares a precios de cat?ogo actuales. A final de a?, Boeing contaba con una cartera de 5.795 pedidos pendientes de entrega a clientes de todo el mundo.
"Hemos tenido un a? s?ido de pedidos en 2015, hemos mantenido una cartera fuerte y equilibrada con la que aseguraremos un flujo constante de entregas en los a?s venideros", coment?Conner.
La demanda mundial de viajes Aéreos se ha mantenido fuerte, declar?Randy Tinseth, vicepresidente de marketing de Boeing Commercial Airplanes.
"El tr?ico global de pasajeros est?aumentando en la mayor? de las regiones clave", a?di?Tinseth. "Nuestros clientes siguen obteniendo buenos resultados en sus mercados y seguiremos apoy?doles con los mejores productos y servicios del sector".
Adem? de los pedidos y las entregas, la compa?a consigui?otros hitos en 2015:
Cinco clientes recibieron sus primeros aviones 787 Dreamliner: Oman Air, Scoot, American Airlines, KLM Royal Dutch Airlines y Vietnam Airlines.
El equipo del 747 entreg?la unidad n?ero 100 del 747-8; el programa 767 recibió su mayor pedido de la mano de FedEx y el programa 777 anunció una de mejora del 2% en el consumo de combustible.
El centro de entregas de Seattle, reci? ampliado, abri?sus puertas para acompa?r el aumento de la producci? del 737.
El primer 737 MAX sali?de f?rica en diciembre.
El equipo del 787-10 complet?el dise? detallado de este nuevo modelo de la familia 787 y el 777X alcanz?su configuraci? firme, lo que permitir?al equipo comenzar con el dise? detallado de las piezas, ensamblajes y otros sistemas del avi?.
"Nuestros nuevos productos en fase de desarrollo avanzan conforme al calendario previsto y aportar? un valor a?dido de primer nivel a nuestros clientes", afirmó Conner. "No podrá mos haber conseguido tanto en 2015 sin el apoyo y la dedicaci? de nuestros empleados, proveedores, socios y la comunidad".
Los pedidos, entregas y cartera a 31 de diciembre de 2015, por programas, est? reflejados en este cuadro:

 

Programa Pedidos brutos Pedidos netos Entregas Pedidos pendientes de entrega
737 666 588 495 4.392
747 6 2 18 20
767 49 49 16 80
777 58 58 98 524
787 99 71 135 779
Total 878 768 762 5.795

 

Todos los detalles sobre pedidos y entregas:

www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries


 

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