ATP, la escuela de vuelo m? grande de Estados Unidos, se especializa en la formaci? de pilotos de Líneas aéreas y desarrollo de la carrera de piloto. La escuela inicialmente acord?comprar una flota de 15 aviones monomotor de entrenamiento avanzado, desarrollado por el Piper Archer TX a pist? para ser entregados a fines de 2013, con la opci? de 85 Archers adicionales.

"Estamos encantados con ATP por la continua confianza en Piper Aircraft y nuestros entrenadores. Su ritmo constante de pedidos de aviones y las entregas realizadas, no es s?o un testimonio de convicci? con el entrenador que fabricamos, sino tambi? una indicaci? de la creciente actividad de la formaci? de nuevos pilotos", dijo el presidente y CEO de Piper, Simon Caldecott. "Nuestras ventas de aviones de entrenamiento a seguir creciendo dado el incomparable rendimiento y costos que ofrecen estos aviones operativos".

"La demanda de pilotos de Líneas aéreas es alt?ima y estos Archer adicionales ayuda a ATP a atender esa demanda", dijo el vicepresidente de ATP, Justin Dennis. "La nueva flota de Archer de ATP ha registrado m? de 75.600 horas de vuelo, ganando m? de 1.730 pilotos graduados certificados por la FAA. Apreciamos de Piper la fabricaci? de aviones de entrenamiento econ?icos que ATP utiliza para la formaci? de pilotos en la escala necesaria para impactar sobre la escasez de pilotos de línea Aérea a nivel nacional".

A medida que aumenta su mayor necesidad de aviones de entrenamiento monomotores de Piper, ATP ha estado ejerciendo su opci? de Arhcer adicionales. La escuela sigue en la transici? a una flota de aviones de entrenamiento predominantemente Piper. En esta tasa de crecimiento, Piper habr?entregado 75 de los 100 aviones de entrenamiento a ATP a finales de 2016.

Los nuevos aviones del acuerdo entre ATP y Piper cuentan con suites de avi?ica Garmin G500 glass cockpit. G500 es una pantalla de vuelo electr?ica doble PFD/MFD. Doble 6.5 in. Las pantallas, montaje lado a lado, pone las capacidades de orientaci? primaria de vuelo (PFD) y pantalla multifunci? (MFD) directamente al instructor y estudiante en su campo de visi?, para ayudar al an?isis de instrumentos aerodin?icos y mejora el conocimiento de la situaci?.

Como un real sal? de clases, el Piper Archer TX proporciona a los estudiantes todo lo necesario para aprender a volar con seguridad. La instrumentaci? est?dar incluye el sistema de cabina de cristal Garmin G1000, una mezcla perfecta de baja carga de trabajo y alta tecnolog?. El interior del avión escuela, creado especialmente por Piper y dise?do para soportar los rigores del entrenamiento del vuelo, es est?dar, y la opci? instalada de f?rica, con aire acondicionado, agrega al Archer, un atractivo como un avión de entrenamiento. Es alimentado por un Lycoming 0-360-A4M de 180 caballos de fuerza y ofrece 128 ktas. / 237 km/h. de velocidad de crucero.

Desde 1984, ATP fue pionera en formaci? de vuelo multimotor acelerando con ?fasis el desarrollo de las carreras de pilotos. Hoy, el "Airline Career Pilot Program" de ATP prepara a pilotos para sus carreras desde su hora cero hasta las 1.500 horas con salida laboral en Líneas aéreas. Abordar la escasez de pilotos de las Líneas aéreas, atrae a nuevos pilotos a la industria, con reembolso de matr?ula seg? el Programa ATP, donde las Líneas aéreas patrocinan una porci? del reembolso de pr?tamo a pilotos en formaci?. ATP tambi? ofrece certificación de calificaci? de tipo en la mayor parte de la flota Boeing y Airbus, incluyendo la certificación ATP CTP.

Los 266 aviones de ATP vuelan hasta 150.000 horas al a? para proveer de m? de 4.500 pilotos certificados por la FAA cada a?. Como la escuela de vuelo m? grande de Estados Unidos, el ATP es el principal proveedor de pilotos capacitados profesionalmente para las Líneas aéreas regionales de la naci?.

Piper Aircraft Inc., con sede en Vero Beach, Florida, ofrece aviones mono y bimotores eficientes y confiables en todo el mundo. La serie Clase M, con los monomotores M600, M500, M350 y Matrix, ofrece a la Aviación de negocios y particulares, valor y rendimiento elegante. La clase bimotor, con los Seneca V y Seminole, han probado un excelente rendimiento, eficiencia y simplicidad en aviones de su tipo. La clase entrenador, con los Warrior, Archer TX, Archer DX, Arrow, Seminole y Seneca V, forma la línea m? completa de aviones t?nicamente avanzados de entrenamiento de pilotos en todo el mundo. Todos los aviones Piper disponen de avanzada avi?ica Garmin en la cabina.