Boeing y Qatar Airways han anunciado un pedido de 30 aviones 787-9 Dreamliner y 10 aviones 777-300ER, valorado en 11.700 millones de dólares a precios de catálogo, por el que se reconoce la valía, la fiabilidad y el rendimiento de los aviones de pasillo doble de Boeing.
La aerolínea también firmó una carta de intenciones para la compra de hasta 60 aviones 737 MAX 8, valorados en 6.900 millones de dólares a precios de catálogo.
Estos pedidos ampliarán la flota actual de 84 aviones Boeing de Qatar Airways (una combinación de 787 y 777), todos entregados en los últimos nueve años. Con este nuevo pedido, Qatar Airways aumenta su cartera de pedidos en firme de aviones Boeing de fuselaje ancho de 65 a 105, incluyendo 60 aviones 777X.
Fueron testigos del anuncio el Ministro de Economía del Estado de Catar, su Excelencia Ali Shareef Al Emadi, el Vicesecretario de Estado de EE.UU., Tony Blinken, y el Embajador de Catar, su Excelencia Mohammed Jaham Al-Kuwari.
"Qatar Airways, que es ya una de las aerolíneas con el crecimiento más rápido en la historia de la aviación, anuncia hoy un pedido de aviones significativo y trascendental, que potenciará nuestro crecimiento futuro en los próximos años y décadas", declaró su Excelencia Akbar Al Baker, Consejero Delegado de Qatar Airways Group. "Boeing ha demostrado ser un socio valioso, y el anuncio de hoy es testimonio de cuánto apreciamos la calidad de sus productos y su dedicación para proporcionar un servicio de primera categoría al cliente".
La relación de Boeing y Qatar Airways se renovó en 2006. Desde entonces, han conseguido diversos hitos juntos. La aerolínea fue la primera en operar el 787 en Oriente Próximo y es un cliente de lanzamiento del 777X. Con el pedido del 737 MAX 8, este avión se convertirá en el primer modelo de pasillo único de Boeing en incorporarse a la flota de Qatar Airways en más de 15 años.
"Quiero felicitar a Boeing y a Qatar Airways por el excepcional hito que han conseguido, que aumentará significativamente el número de aviones Boeing en la flota de ésta aerolínea", declaró la Secretaria de Comercio estadounidense Penny Pritzker. "Además de la importancia del acuerdo para ambas compañías, queda demostrado lo importante que es la colaboración comercial global para reforzar nuestros lazos. Este acuerdo fortalecerá las oportunidades económicas y la creación de empleos, y resalta la importancia de unas relaciones comerciales globales sólidas".
"Estamos muy orgullosos de que un cliente tan exigente y líder del mercado como Qatar Airways no sólo siga respaldando nuestros productos actuales, sino que además confíe en la nueva tecnología de Boeing, que pronto quedará reflejada en el 777X y el 737 MAX", añadió Ray Conner, Presidente y Consejero Delegado de Boeing Commercial Airplanes. "Nuestra colaboración con Qatar Airways ha aumentado y se ha reforzado enormemente con el paso de los años, y espero que llegue el momento en el que su flota incluya un número cada vez mayor de nuestros aviones, tanto de pasillo único como de pasillo doble".

El 777-300ER es el avión de pasillo doble más fiable del mercado actualmente, y las mejores compañías aéreas del mundo lo consideran su buque insignia. Tiene la más alta fiabilidad en cuanto a horarios (un 99,5%) de entre todos los aviones de pasillo doble; el avión llega a tiempo casi siempre.
El 787-9 Dreamliner es el segundo miembro de la familia 787, famosa por su gran eficiencia y muy apreciada por los pasajeros. El 787-9, una versión algo más larga que el 787-8, puede transportar 290 pasajeros en recorridos de hasta 7.635 millas (14.149 km) y también más carga, lo que permite a las aerolíneas ampliar las rutas inauguradas por el 787-8.
La última familia de aviones de pasillo único (737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 y 737 MAX 200) aprovechará las cotas de éxito y fiabilidad del 737 Next-Generation y brindará a los clientes una eficiencia de combustible sin precedentes en el mercado de aviones de pasillo único; las primeras entregas están previstas para 2017.

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