El
787-10 Dreamliner de Boeing ha surcado los cielos, por primera vez, en las
instalaciones de Boeing en el estado de Carolina del Sur. El avi?, que es el
modelo m? nuevo y m? largo de la familia 787, complet?con ?ito un vuelo que
dur?cuatro horas y 58 minutos.
"El
primer vuelo del 787-10 nos sit? un paso m? cerca de entregar a nuestros
clientes el avión m? eficiente de entre todos los de su clase", declar?
Kevin McAllister, Presidente y Consejero Delegado de Boeing Commercial Airplanes.
"El avión ofrecer?a los operadores mayor flexibilidad para ampliar sus rutas
y aprovechar el enorme ?ito de la familia 787 Dreamliner".
Con
los capitanes Tim Berg y Mike Bryan (pilotos de evaluaci? y pruebas de Boeing)
a los mandos, se realizaron las pruebas de los controles de vuelo, de los
sistemas y del manejo del avi?. Ahora, el 787-10 proceder?a realizar un
programa completo de pruebas de vuelo antes de que comiencen las entregas a los
clientes durante el primer semestre de 2018.
"Desde el despegue hasta el aterrizaje, el avión se comport?de forma excelente,
tal y como se hab? previsto", declar?Berf, piloto jefe del 787. "El 787-10 es
un avión fant?tico, y estoy convencido de que a nuestros clientes y a los
pasajeros les va a encantar".
El
787-10 ya cuenta con 149 pedidos de nueve clientes de todo el mundo: Singapore
Airlines (el cliente de lanzamiento), Air Lease Corporation (ALC), All Nippon
Airways (ANA), British Airways, Etihad Airways, EVA Air, GE Capital Aviation
Services (GECAS), KLM Royal Dutch Airlines y United Airlines.
El
787-10 ampliar?las rutas directas inauguradas por los aviones 787-8 y 787-9 con
una eficiencia sin precedentes. El 787-10, que tiene una longitud 5,5 metros
mayor que la del 787-9, proporcionar?las comodidades propias de la familia 787
tan apreciadas por los pasajeros, adem? de un largo alcance, con una reducci?
del 25 por ciento en el consumo de combustible por asiento y en las emisiones en
comparaci? con los aviones a los que sustituye, y con una mejora del 10 por
ciento respecto a sus competidores actuales.
La
familia 787 Dreamliner es una parte esencial de la estrategia de aviones de
doble pasillo de Boeing, que ofrece una gama de aviones modernos, optimizados y
eficientes para todos los segmentos de mercado. Desde las primeras entregas en
2011, la familia 787 ha transportado m? de 152 millones de pasajeros en 530
rutas en todo el mundo, con un ahorro estimado de unos 6,3 millones de toneladas
de combustible.
Boeing es la
mayor compa?a aeroespacial del mundo y el fabricante l?er de reactores
comerciales y sistemas de defensa, espaciales y seguridad. Como la mayor
exportadora de productos manufacturados de Estados Unidos, la compa?a apoya a
las Aerolíneas, al gobierno estadounidense y a clientes de gobiernos aliados de
m? de 150 pa?es. Los productos y servicios a medida de Boeing comprenden
aviones comerciales y militares, satélites, armamento, sistemas electr?icos y
de defensa, sistemas de lanzamiento, sistemas avanzados de informaci? y
comunicaci?, y log?tica y formaci? basadas en el rendimiento.
Boeing tiene una
larga tradici? en cuanto a liderazgo aeroespacial e innovaci?. La compa?a
sigue expandiendo su línea de productos y servicios para satisfacer las
crecientes necesidades de los clientes. Su amplia gama de competencias incluye
la creaci? de miembros nuevos y m? eficientes de su familia de aviones
comerciales; el dise?, la construcci? y la integraci? de plataformas
militares y sistemas de defensa; la creaci? de soluciones de tecnolog?
avanzada; y la oferta de opciones innovadoras de financiaci? para los clientes.
Con sede en Chicago,
Boeing tiene unos 160.000 empleados repartidos entre EE.UU. y m? de 65 pa?es.
Se trata de uno de los equipos de trabajo m? diversos, polivalentes e
innovadores del mundo. Boeing tambi? cuenta con el talento de los miles de
empleados cualificados que trabajan para sus proveedores en todo el mundo.
Boeing se divide en
dos unidades de negocio: Aviación Comercial (Commercial Airplanes) y Defensa,
Espacio y Seguridad (Defense, Space & Security). Como apoyo a estas unidades
est? Boeing Capital Corporation (proporciona soluciones financieras a nivel
global); Shared Services Group (proporciona un amplio rango de servicios a
Boeing en todo el mundo); y Boeing Engineering, Operations & Technology (ayuda a
desarrollar, adquirir, aplicar y proteger las tecnolog?s y los procesos
innovadores).
M? informaci? en
boeing.com
GE
Aviation ofrece sistemas avanzados en el primer
vuelo del Boeing 787-10 Dreamliner
GE Aviation felicita a Boeing por el primer vuelo de del 787-10. GE Aviation es
un proveedor clave en el 787-10 incluyendo el sistema de n?leo com? y el
grabador de vuelo aerotransportado mejorado.
"Boeing ha redefinido los viajes Aéreos con el 787 Dreamliner. El primer
vuelo 787-10 es otro hito hist?ico", dijo Alan Caslavka, presidente de
Avionics para GE Aviation.
"Nuestros empleados deben sentirse orgullosos de
tener nuestros sistemas a bordo cada 787 volando".
El sistema de n?leo com? (CCS) proporciona el entorno de computaci?
principal para el 787. El sistema tiene tres elementos principales:
procesamiento para el software de aplicaciones de avi?ica y utilidades;
Concentradores de datos remotos, que reducen considerablemente el cableado en la
aeronave a trav? de conexiones locales a sensores y otras pasarelas digitales
en toda la aeronave; Y la red de datos de n?leo, que conecta el CCS con otros
sistemas de aeronaves. El CCS est?dise?do, fabricado y probado en las
instalaciones de GE Aviation en Grand Rapids, Michigan, y Cheltenham, Reino
Unido.
GE Aviation,
una unidad operativa de GE, es un proveedor l?er a nivel mundial de motores a
reacci? y turbopropulsores, componentes y sistemas integrados para aviones
comerciales, militares, comerciales y de Aviación general. GE Aviation tiene una
red global de servicios para apoyar estas ofertas.
M? informaci? en
geaviation.com
