Airbus Perlan Mission II, una iniciativa para elevar un planeador sin motor hasta el l?ite con el espacio y obtener informaci? avanzada sobre el cambio clim?ico, la Meteorología y los vuelos a gran altitud, ha alcanzado esta semana un nuevo m?imo de altitud. Este logro tuvo lugar durante su segunda temporada de vuelos de prueba en El Calafate, Argentina. En una serie de vuelos que llevaron a cabo, los pilotos Jim Payne, Morgan Sandercock, Tim Gardner y Miguel Iturmendi consiguieron elevar el planeador Perlan 2 hasta los 32.500 pies (9.906 metros), la mayor altitud hasta la fecha.

El Calafate, en la región de la Patagonia argentina, es uno de los pocos lugares de la Tierra donde la combinaci? de vientos de monta? y el v?tice polar crean las llamadas ?ondas de monta? estratosf?icas?, las m? altas del mundo. Se trata de unas corrientes de aire que los pilotos de Perlan conf?n que podrá elevar el avión experimental hasta el l?ite con el espacio.

Durante los dos pr?imos meses, el equipo de exploraci? compuesto por voluntarios y patrocinado por Airbus, se pondr?a la b?queda de estas ondas con el objetivo de batir el r?ord mundial de altitud de 50.727 pies (15.462 metros) que consiguieron Einar Enevoldsen y Steve Fossett a bordo del Perlan 1 en 2006. En su recorrido y, dadas las caracter?ticas ?icas del avión Perlan 2, ?te seguir?recogiendo datos cient?icos sobre la atm?fera.

?Justo el mes pasado, el mundo fue testigo de otro recordatorio sobre la importancia de comprender el cambio clim?ico con la fractura de la plataforma de hielo de la Ant?tida, provocando el desprendimiento de un iceberg del tama? del estado de Delaware?, ha dicho Ed Warnock, CEO de Perlan Project. ?Airbus Perlan Mission II nos permitir?estudiar una amplia variedad de fen?enos atmosf?icos que nos proporcionar? modelos m? precisos sobre las capas superiores de la atm?fera y el cambio clim?ico, un asunto que preocupa a todos los ciudadanos del mundo?.

El planeador Perlan 2 no tiene motor, por lo que permite recoger muestras de aire sin contaminar de muy diversas altitudes. A diferencia de un globo Meteorológico, el planeador se puede dirigir y mantener sobre un ?ea, as?como despegar y aterrizar en el mismo lugar.

Airbus Perlan Mission II estudiar?los factores que intervienen en el cambio clim?ico y tambi? ofrecer?informaci? valiosa sobre c?o afectan a los pilotos y al avión las turbulencias y la radiaci? porducidas a gran altitud.

?Conforme aumenta la demanda de transporte Aéreo, nos enfrentamos a m? preguntas sobre la forma de realizarlo de la manera m? eficiente y segura. La informaci? que va a proporcionar Airbus Perlan Mission II tendr?un valor incalculable?, ha manifestado Allan McArtor, presidente de Airbus Americas. ?Los hallazgos de Perlan nos ayudar? a dar forma al futuro del sector aeroespacial con innovaciones relacionadas con el dise? y la ingenier?, vuelos m? eficientes e incluso sobre la informaci? cient?ica relacionada con los viajes a Marte?.

Siga los vuelos de Perlan 2 desde la cabina virtual Perlan Mission II en bit.ly/VirtualPerlan2.

The Perlan Project en Twitter @PerlanProject