El tercer prototipo del H160 (PT3) llevó a cabo esta tarde su vuelo inaugural en la sede de la empresa en el sur de Francia. Equipado con un interior de cabina similar a la de un aparato de serie, el PT3 contribuir?a las pruebas de vuelo y las actividades de certificación que abrir? el camino a la entrada en servicio del H160 en 2019.

"El tercer prototipo incorpora numerosas modificaciones basadas en el feedback que resulta de los dos primeros a?s de pruebas realizadas por las ?eas de ingenier?, producci? y soporte", declar?Bernard Fujarski, vicepresidente y director del programa H160 en Airbus Helicopters. ?M? pr?imo de la configuraci? de serie, y gracias al interior de cabina, este tercer prototipo desempe?r?un importante papel a la hora de garantizar la madurez del H160 desde su entrada en servicio?.

Desde el vuelo inaugural del H160 en junio de 2015, los dos primeros prototipos han acumulado m? de 500 horas de vuelo. Durante ese per?do se ha probado la totalidad de la envolvente de vuelo y se ha ampliado el dominio de vuelo. Vuelos de prueba complementarios en temperaturas elevadas y con equipo opcional se realizar? con los tres prototipos ya en vuelo.

Los preparativos de la línea de montaje final del H160 en Marignane est? ya en sus ?timas fases y en breve estar?lista para comenzar la fabricaci? en serie. En paralelo se est? preparando las actividades de soporte al cliente a trav? de la campa? ?operador cero? que se apoya en los prototipos y las instalaciones de pruebas para verificar y mejorar el plan de mantenimiento, la documentaci? t?nica y el utillaje del helicóptero.

La primera versi? que del H160 que entrar?en servicio en 2019 ser?la de transporte de pasajeros ?transporte Aéreo comercial o para prospecci? de petr?eo y gas? seguida de la versi? para servicios m?icos de emergencia (EMS).