La financiación cubre 21 aviones Boeing 737-900ER actualmente operados por Lion Air y 30 aviones bajo pedido de Lion Air, incluidos los Boeing 737 MAX 8 y 9, así como el Airbus A320 / A321neo.

"Estamos encantados de continuar nuestra relación con Lion Air Group y respaldar sus sólidos planes de crecimiento para el futuro", declaró Clem McCloskey, vicepresidente y gerente de GECAS.

"Al trabajar en estrecha colaboración con nuestros colegas de GECAS", explica el SVP y gerente de PK AirFinance, Shinji Sato, "pudimos desarrollar una transacción estructurada que cumple con los objetivos de Lion Air, brindándoles una solución completa".

"GECAS ha sido un arrendador de Lion Air desde su primer clásico de Boeing hasta la nueva generación de aviones y ahora a la nueva aeronave de tecnología de MAX & neo", afirma Edward Sirait, CEO de Lion Air Group," y su capacidad para adaptar una solución de esta escala y que respalda la expansión de la unidad MRO del grupo, Batam Aero Technic, es una de las muchas razones por las que hemos llegado a considerarlos como un socio comercial a lo largo de los años".

"Fue un gran placer ser parte de esta transacción histórica con GECAS y PK AirFinance", afirma KJ Yang, Jefe del equipo de finanzas aeronáuticas del Banco de Desarrollo de Corea (KDB). "Con las sólidas alianzas que KDB tiene con PK y Lion Air, esperamos futuras oportunidades para mantener el crecimiento de Lion Air en la región".

PK AirFinance es un proveedor líder y arreglista de financiación de aviones comerciales basada en activos. Atendemos a aerolíneas, operadores de aviones, arrendadores, inversores, instituciones financieras y fabricantes de todo el mundo. Una subsidiaria de propiedad total de GECAS, la empresa remonta su historia a la década de 1970, cuando Pkbanken Suecia estableció PK-Banken en Luxemburgo y se unió a GECAS en 2000. PK ha organizado la adquisición / disposición y financiación de más de 120 aerolíneas y todos los tipos de aeronaves.

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Desde que Lion Air despegó con un avión en su flota el 30 de junio de 2000, el grupo ahora comprende cinco aerolíneas en 3 países: Lion Air, Wings Air, Batik Air, Malindo Air en Malasia y Thai Lion Air en Tailandia. Tiene la mayor cuota de mercado en viajes domésticos en Indonesia. A partir del 31 de diciembre de 2017, el tamaño total de la flota ascendió a 299 aviones, que incluyen ATR72, B737NG, B737MAX, A320CEO y A330CEO. La expansión comercial agresiva e innovadora hace Lion Air Group que ahora cuenta con instalaciones completas para apoyar sus negocios como centro de capacitación y educación, oficinas, viviendas para el personal de tierra y tripulación de vuelo ubicado en Lion City-Balaraja, la escuela piloto de entrenamiento ubicada en Bandara Mas -Tangerang y una instalación de mantenimiento y revisión (Batam Aero Technic) que se encuentra en Batam, Indonesia. Para continuar expandiendo su red de negocios, Lion Air Group comenzó un negocio de carga llamado Lion Parcel.

Más información en lionair.co.id

KDB, el Banco de Desarrollo de Corea, fundado en 1954, es el mayor banco público de Corea, KDB ofrece a sus clientes una amplia gama de productos y servicios financieros a través de su experiencia en banca corporativa, banca de inversión y reestructuración corporativa. Después de haber sido socio desde hace mucho tiempo de los dos transportistas de bandera de Corea desde principios de la década de 1990, KDB también se encuentra actualmente activo en la financiación de aerolíneas y compañías de leasing no coreanas en la última década.

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