El evento fue coorganizado por la Federación Internacional de Astronáutica, IAF, y el Centro de Investigación y Difusión Aeronáutico y Espacial de Uruguay. Participaron los presidentes de la agencias espaciales de Alemania, Italia y de la Agencia Espacial Europea, ESA, entre otras. Asimismo, estuvo presente el cosmonauta Sergei Krikalev de la Agencia Espacial Rusa, ROSCOSMOS, el tercer hombre en permanecer más tiempo en el espacio.

El GLAC 2018 proporcionó una excelente oportunidad para revisar el estado del arte de las aplicaciones basadas en satélites, con un enfoque en: Agricultura y pesca, Gestión integrada de riesgos, Clima, Recursos naturales, Cartografía y Aspectos legales.

Por otro lado, permitió a los asistentes generar nuevos contactos y explorar posibilidades de realizar negocios, que no solo beneficia Uruguay, sino también a América Latina.

Es de destacar la presencia del Ministro de Defensa Nacional, Dr. Jorge Menéndez, quien durante la conferencia expresó: “…es absolutamente necesario que las empresas agropecuarias incorporen nuevas tecnologías que permitan mejorar y reducir los riesgos”. Asimismo, destacó que “…los datos satelitales permiten una agricultura de precisión…” y donde “…el sector agropecuario se ve muchas veces afectado por condiciones extremas del clima, como las intensas lluvias, tornados, fuertes vientos, tormentas, heladas, sequías e inundaciones”.

Misión de la Dirección General de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica de la República Oriental del Uruguay - DINACIA

Ejecutar la política aeronáutica civil de la República Oriental de Uruguay de acuerdo a las normas vigentes y recomendaciones emanadas de los organismos internacionales competentes, supervisando en forma continua la seguridad operacional y ejerciendo la dirección y contralor de las actividades aeronáuticas civiles.
Proporcionar un sistema seguro, regular y eficiente de infraestructura y de servicios de navegación aérea en todo el territorio y espacio aéreo nacional, priorizando la excelencia en los servicios brindados a los usuarios.

Garantizar la seguridad, regularidad y eficiencia de las operaciones aeronáuticas y la prestación de los servicios de conformidad con las normativas y exigencias internacionales en la materia.

Reseña histórica de la Dirección General de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica - DINACIA

El 5 de septiembre de 1935 por Resolución del Poder Ejecutivo Nacional de la República Oriental del Uruguay se designó interinamente, para desempeñar las funciones honorarias de “Director de la Aeronáutica Civil” a quien se había contratado como Director Técnico de los Talleres de la Aeronáutica Militar. El primer considerando expresaba la necesidad de hacer efectivo el contralor que ejercía la Aeronáutica Militar sobre la Aviación Civil. Otro considerando expresaba que la Aeronáutica Civil hasta ese momento sólo había tenido el carácter de agrupación deportiva. La Resolución aprobaba transitoriamente la reglamentación a que ajustaría el Director de Aeronáutica Civil el desempeño de sus cometidos.

El 26 de enero de 1999 se estableció que la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica es la autoridad aeronáutica a que refiere el Código Aeronáutico y las demás normas aplicables en la materia; asimismo reglamenta su organización y funcionamiento.

El 21 de febrero de 2001, se fusionaron las unidades ejecutoras correspondientes a la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica, la Dirección General de Aviación Civil y la Dirección General de Infraestructura Aeronáutica.