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Pratt & Whitney, una
división de United Technologies Corp. y Air Transat anunciaron la selección de
los motores GTF Pratt & Whitney para alimentar el A321neo de 17 pedidos en firme
avión familiar: 2 A321neo y 15 aviones A321LR de largo alcance, la última
variante del A321neo. Todos los aviones serán alquilados a AerCap. Esto sigue a
los anuncios de Air Transat en 2017 y 2018 que establecen sus acuerdos con
AerCap para un acuerdo de arrendamiento a largo plazo. Las entregas de aeronaves
están programadas para comenzar en 2019.
"Estamos
encantados con Air Transat y agradecidos por la confianza que están depositando
en el motor GTF", dijo Rick Deurloo, vicepresidente senior de ventas,
marketing y atención al cliente de Pratt & Whitney. "Nuestra historia con Air
Transat se remonta al Boeing 727 alimentado por JT8D. Junto con AerCap, estamos
construyendo una gran relación que permitirá a Air Transat disfrutar de todos
los beneficios del GTF".
Desde que entró en
servicio a principios de 2016, el motor GTF para aviones de la familia A320neo
ha demostrado su capacidad prometida de reducir la quema de combustible en un 16
por ciento, reducir las emisiones de NOx en un 50 por ciento según el estándar
regulatorio y reducir la huella de ruido en un 75 por ciento.
El motor Pratt & Whitney GTF™ está en una liga propia. Es el primero en
una nueva era de motores a reacción comerciales, está construido con una
arquitectura superior por diseño con una pista incomparable para el crecimiento.
El motor GTF, con su revolucionaria tecnología de ventilador orientado, está
transformando la aviación al ofrecer un desempeño económico y ambiental que
cambia el juego. El motor GTF impulsa cinco plataformas de aeronaves, con el
Airbus A220, la familia Airbus A320neo y Embraer E190-E2 ya en servicio
comercial. El Mitsubishi Regional Jet (MRJ) y el Irkut MC-21 están actualmente
en pruebas de vuelo. El motor GTF cumple con todas las especificaciones de
rendimiento desde el inicio de la entrada en servicio. Por ejemplo, el A320neo
con motor GTF ha logrado una reducción del 16% en el consumo de combustible, una
reducción del 75% en la huella de ruido y una reducción del 50% en las emisiones
de óxido de nitrógeno.
El sistema de engranajes de transmisión por ventilador del motor GTF es solo uno
de los componentes de este motor de última generación. El motor Pratt & Whitney
GTF también incorpora avances en aerodinámica, materiales livianos y otras
importantes mejoras tecnológicas en el carrete de alta presión, la turbina de
baja presión, la cámara de combustión, los controles, el control de la salud del
motor y más.
Con un fuerte backlog de más de 8,000 motores de firma y opción en orden con más
de 80 clientes, el GTF ofrece ahorros aproximados de 100 galones de combustible
por hora de vuelo y una reducción en CO2 de 1 tonelada métrica por hora de
vuelo.
Pratt & Whitney,
una compañía de United Technologies Corp., es líder mundial en el
diseño, fabricación y servicio de motores de aeronaves y unidades de energía
auxiliar.
Frederick Rentschler fundó Pratt & Whitney en Hartford, Connecticut, en 1925.
Nuestro primer motor de aviones transformó la industria de la aviación. Fue el
de
410 caballos de fuerza enfriado por aire, que entregó un rendimiento sin
precedentes y la fiabilidad de la época. Hemos estado liderando el cambio desde
entonces.
En la actualidad, Pratt & Whitney desarrolla tecnologías que
marcan las reglas de juego
para el futuro, como el motor PurePower® PW1000G, con la tecnología patentada
del motor Geared Turbofan. La red mundial de mantenimiento, reparación y
reparación de motores comerciales de la empresa ofrece servicios innovadores que
añaden valor y deleitan a los clientes de todo el mundo.
Los grandes motores comerciales de Pratt & Whitney alimentan más del 25 por
ciento de la flota de pasajeros principales del mundo. La compañía continúa
desarrollando nuevos motores y trabajando con sus socios en International Aero
Engines y Engine Alliance para satisfacer las necesidades futuras de sus
clientes.
Pratt & Whitney ha construido un largo y distinguido registro de ofrecer motores
militares de primera línea a 31 fuerzas armadas de todo el mundo. Nuestros
motores militares alimentan a los luchadores de primera línea, como el F-15
Eagle, el F-16 Fighting Falcon, el F-22 Raptor y el F-35 Lightning II, así como
el C-17 Globemaster III y el Boeing KC-46, El nuevo petrolero de la Fuerza Aérea
de los Estados Unidos.
Pratt & Whitney
Canadá Fundada en 1928, P&WC es un líder mundial en la industria
aeroespacial que está dando forma al futuro de la aviación con motores
confiables y de alta tecnología. Con sede en Longueuil, Quebec, Canadá, P&WC es
una subsidiaria de United Technologies Corp., con sede en Farmington,
Connecticut, proporciona sistemas y servicios de alta tecnología a las
industrias aeroespacial y de sistemas de construcción globales. Ha producido
casi 100.000 motores, de los cuales actualmente hay más
de 60.000 en servicio por más de 12.300 operadores en 200 países.
Pratt & Whitney AeroPower diseña y fabrica motores auxiliares y motores
turborreactores para aviones comerciales y militares. Los productos incluyen
unidades de potencia auxiliares aerotransportadas y unidades de potencia de
tierra, y pequeños sistemas de propulsión de turborreactores fungibles y
recuperables.
Más
información en pw.utc.com
En
Twitter: @UTC
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