La adquisici? reforzar?la posici? de Bombardier como un fabricante l?er de aeroestructuras y asegurar?el aumento de la producci? y el ?ito a largo plazo del avión de negocios insignia de Bombardier.

Las operaciones adquiridas se incorporar? al segmento de Aeroestructuras y Servicios de Ingenier? de Bombardier. Para respaldar una transici? sin problemas de producci? y entregas de ala para el programa Global 7500, que entr?en servicio con ?ito en diciembre de 2018, Bombardier firmar? un contrato de arrendamiento para las instalaciones de Triumph en Red Oak, Texas, y continuar?operando la línea de producci? con los empleados Actualmente apoyando el programa.

"Esta adquisici? es un ajuste estrat?ico perfecto para Bombardier Aerostructures", dijo Danny Di Perna, presidente de Bombardier Aerostructures and Engineering Services. "Nos permitir?brindar nuestra amplia experiencia t?nica a uno de los programas de mayor crecimiento de la industria, al tiempo que consolidar?nuestra posici? como proveedor l?er en servicios de ala. Esperamos dar la bienvenida a Bombardier a los empleados de Triumph y garantizar el ?ito del programa Global 7500".

Se espera que la adquisici? de los activos y obligaciones del programa por una contraprestaci? en efectivo nominal se cierre en el primer trimestre de 2019, sujeto a ciertas condiciones de cierre. Bombardier asumir?las inversiones de capital de trabajo continuas y los costos habituales asociados con el aumento de la producci? del programa, que se espera que caigan dentro del EBIT de 2019 consolidado de Bombardier antes de art?ulos especiales y rangos de orientaci? de flujo de efectivo libre y objetivos para 2020.

A nivel de segmento de negocios, la gu? de ingresos de Aerostructures para 2019 se ajusta al alza entre $ 2.25 mil millones y $ 2.50 mil millones, lo que refleja los ingresos adicionales entre segmentos. El margen EBIT de 2019 del segmento antes de los art?ulos especiales (1) tambi? se ajusta a aproximadamente 7.5%, lo que refleja las ganancias marginales de estas ventas adicionales durante el aumento del programa. Para 2020, el margen EBIT antes de ?ems especiales objetivo de 9% a 11% se mantiene sin cambios.

En Business Aircraft, el margen EBIT de 2019 antes de la gu? de art?ulos especiales de aproximadamente 7.5% permanece sin cambios. Para 2020, Business Aircraft ahora tiene un objetivo de 50 puntos b?icos de crecimiento de margen de aproximadamente 8%, el extremo inferior del objetivo proporcionado anteriormente, que refleja el impacto a corto plazo de la maduraci? del proceso de producci? del ala Global 7500.

El Global 7500 ofrece una conducci? suave y exclusiva de Bombardier, y una amplitud ?ica entre los aviones de negocios.

Con su galardonado interior a medida que cuenta con una cocina de tama? completo y cuatro espacios de vivienda reales, el avión Global 7500 ofrece la mejor experiencia en vuelo. Estableciendo el punto de referencia para el interior de cabina m? excepcional, el avión Global 7500 ofrece las caracter?ticas m? innovadoras, como el asiento patentado Nuage de Bombardier, meticulosamente dise?do para el m?imo confort y el revolucionario sistema de Gestión de cabina Touch (CMS), una nueva forma de conectarse con el La cabina del avión Global 7500 a trav? del dial Bombardier Touch, presenta la primera aplicaci? de Aviación de negocios de una pantalla OLED.

Bombardier es un l?er global en la industria del transporte, con m? de 69.500 empleados en los cuatro segmentos de negocios, creando aviones y trenes innovadores. Sus productos y servicios brindan experiencias de transporte de primera clase que establecen nuevos est?dares en comodidad del pasajero, eficiencia energ?ica, confiabilidad y seguridad.
Con sede en Montreal, Canad? Bombardier tiene sitios de producci? e ingenier? en 28 pa?es en los segmentos de Transporte, Aeron?tica Comercial, Aeronaves Comerciales y Aeroestructuras y Servicios de Ingenier?. Las acciones de Bombardier se cotizan en la Bolsa de Toronto (BBD). En el a? fiscal que finaliz?el 31 de diciembre de 2017, Bombardier registr?ingresos de $ 16.200 millones de d?ares estadounidenses.