Ambos helicópteros, que se están construyendo para la Fuerza Aérea de los EE. UU., fueron transportados a fines del año pasado a West Palm Beach después del ensamblaje final en las instalaciones de Sikorsky en Stratford, Connecticut. La revisión de preparación para la prueba de la aeronave se completó en octubre de 2018.

El equipo de prueba de vuelo CRH HH-60W está preparando actualmente ambas aeronaves para el vuelo mediante la instalación final de la instrumentación y las pruebas de funcionamiento en tierra. Esto marca una entrada formal en el programa de prueba de vuelo que culmina con los activos disponibles disponibles (RAA), lo que permite a la Fuerza Aérea declarar la capacidad operativa inicial (IOC).

"Tener estos primeros helicópteros HH-60W en West Palm Beach para pruebas de vuelo es un momento emocionante para el equipo de Sikorsky. Es el primer paso hacia una decisión de producción inicial de baja tasa a finales de este año, lo que permitirá a Sikorsky proporcionar un flujo de producción constante "De los helicópteros al guerrero", dijo Greg Hames, director de Sikorsky, del programa Combat Rescue Helicopter. "Este es el punto en el programa cuando Sikorsky comienza a proporcionar nuevos helicópteros en las manos de los combatientes, iniciando la transición al helicóptero de rescate HH-60W mucho más capaz y confiable".

El primero de los dos helicópteros HH-60W entrará en la prueba de vuelo con el nuevo Kit de misión táctica. La integración de sensores, radares y múltiples sistemas de defensa aportará inteligencia adicional a la cabina, mejorando la conciencia situacional de los pilotos para completar las misiones, que es clave para mejorar la capacidad de supervivencia de las aeronaves y el personal aislado. El equipo HH-60W de Sikorsky completó los hitos de Revisión de Preparación de Prueba de Configuración del Sistema para el Kit de Misión Táctica el año pasado.

El HH-60W aloja un nuevo sistema de combustible que casi duplica la capacidad del tanque interno en un UH-60M Black Hawk, lo que le brinda al equipo de la Fuerza Aérea un mayor alcance y más capacidad para rescatar a los heridos en el espacio de batalla. La especificación CRH impulsa un sistema defensivo más capaz, reducción de vulnerabilidad, armas, seguridad cibernética, requisitos medioambientales y netos centrados en la red que los que posee actualmente el HH-60G.

"Nuestro equipo está trabajando todos los días para construir y entregar un helicóptero de calidad superior a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para esta misión crítica", agregó Hames. "Tanto Sikorsky como la Fuerza Aérea siguen comprometidos con el logro de una decisión de producción inicial de baja tasa este año y la entrega de este helicóptero tan necesario para nuestros hombres y mujeres en el campo".

Se construirá un total de nueve aeronaves en Connecticut durante la fase de desarrollo del desarrollo de manufactura de ingeniería (EMD): cuatro aeronaves de EMD y cinco artículos de pruebas de demostración del sistema. El programa de registro de la Fuerza Aérea requiere que 112 helicópteros reemplacen a sus antiguos helicópteros HH-60G Pave Hawk.

Más información en www.lockheedmartin.com/crh