Daher present?la ?tima versi? de su aeronave turboh?ice muy r?ido, el TBM 940, que establece nuevos est?dares con la integraci? de un sistema autom?ico de aceleraci? y deshielo autom?ico, junto con Mejoras de estilo y elementos ergon?icos dentro de la cabina.

Tras superar el actual TBM 930 como producto de gama alta en la familia de TBM de Daher, el TBM 940 marca importantes pasos hacia adelante para mejorar a? m? el rendimiento, la seguridad y la comodidad de las aeronaves. El lanzamiento de TBM 940 se anunció hoy durante la reuni? del Seminario de Seguridad de la Asociaci? de Pilotos y Propietarios de TBM (TBMOPA), celebrada en Pompano Beach, Florida, EEUU.

"El TBM 940 redefine el ?timo avión privado: f?il de usar, seguro y eficiente tanto para pilotos como para pasajeros", dijo Nicolas Chabbert, Vicepresidente Senior de la Unidad de Negocios de Aviones de Daher. "Este nuevo miembro de la familia de TBM subraya nuestro firme compromiso de mejorar constantemente la propiedad y la experiencia operativa con nuestros aviones turbopropulsados ​​muy r?idos".

Una caracter?tica clave de TBM 940 es su acelerador autom?ico, el primero instalado en un avión turboh?ice de producci? est?dar que pesa menos de 12,500 libras. (5.7 toneladas m?ricas). Totalmente integrado con el piloto autom?ico, este solo acelerador autom?ico de la palanca de potencia ajusta autom?icamente las velocidades de la aeronave en funci? del perfil de vuelo preestablecido, desde el ascenso hasta el aterrizaje.

Adem? de reducir la carga de trabajo del piloto, el acelerador autom?ico permite que un TBM 940 sea operado hasta el l?ite de los reg?enes de potencia aprobados para su motor turboh?ice PT6A-66D Pratt & Whitney Canada, que brinda un rendimiento y una eficiencia ?timos desde el motor.

La visualizaci? de los par?etros del motor tambi? se simplifica a trav? de un solo indicador inteligente intuitivo.

Tambi? se introdujo en el TBM 940 una mayor automatizaci? del sistema de deshielo, otra novedad en la categor? de aviones del TBM. Cuando se detecta la formaci? de hielo o la acumulaci? de hielo, y si el piloto no act?, el sistema se activa autom?icamente para descongelar la estructura del avi?, el parabrisas, la h?ice y el separador de part?ulas del motor. Un mensaje ?bar de CAS (sistema de alerta de tripulaci?)
es mostrado por la avi?ica, aconsejando al piloto que desactive la activaci? autom?ica y vuelva al modo de control manual.

La protecci? autom?ica contra la descongelaci? y el acelerador autom?ico est? totalmente alineados con la estrategia de Daher de e-copilot? de introducir funcionalidad para mejorar la seguridad operativa en la línea de productos TBM.

Dentro de la cabina del TBM 940, Daher ha incorporado mejoras ergon?icas y de estilo que incluyen asientos redise?dos, aislamiento t?mico adicional para las paredes laterales de la cabina, un nuevo estante central con almacenamiento lateral, un tomacorriente el?trico adicional de 115 V en el panel del asiento trasero derecho y puertos USB (llevando el total general de puertos USB a seis para pasajeros y tres para los pilotos).

El TBM 940 conserva el mismo rango y cualidades de manejo que hicieron de la serie TBM 900 de Daher un verdadero ?ito, con m? de 267 aviones en esta línea de productos entregados desde la producci? general hasta la fecha para el avión turboh?ice muy r?ido.

Se espera que la Aero Friedrichshafen 2019, la mayor exhibici? europea de Aviación general para la Aviación general, reciba la certificación de la TBM 940 por parte de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) y la Administraci? Federal de Aviación (FAA) de EEUU.

Daher es un proveedor de equipos que desarrolla sistemas industriales integrados para tecnolog?s aeroespaciales y avanzadas.
Al combinar su experiencia en la fabricaci? industrial, ingenier? de productos y procesos, log?tica y transporte, y servicios industriales, Daher dise? y desarrolla Sistemas Industriales Integrados. Daher se ha consolidado como l?er en cinco campos de actividad: fabricantes de aeronaves, aeroestructuras y sistemas, log?tica integrada, servicios nucleares y v?vulas.

Daher anota un volumen de negocios anual de casi mil millones de euros, y su cartera de pedidos se sit? en torno a tres a?s y medio de facturaci?. Impulsada por la innovaci? audaz desde que fue fundada en 1863, Daher se ha establecido hoy como uno de los principales actores de la tercera revoluci? industrial.

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