El 777X, que se basa en la tecnolog? de los modelos 777 y 787 Dreamliner, se convertir?en el avión de pasillo doble m? grande y eficiente del mundo.

Boeing e International Airlines Group, la sociedad matriz de British Airways, anunciaron que la aerolínea se ha comprometido a adquirir hasta 42 aviones 777X, que comprende 18 pedidos y 24 opciones de compra. As?se suma a un grupo de Aerolíneas l?eres que han elegido el nuevo 777-9, que debutar?el mes que viene como el avión de pasajeros de pasillo doble m? grande y eficiente del mundo.

El contrato, con un valor de hasta 18.600 millones de d?ares a precios de cat?ogo, figurar?en la página web de Boeing Orders & Deliveries una vez que se formalice.

"El nuevo 777-9 es el avión de largo radio m? eficiente del mundo en cuanto a consumo de combustible, y aportar?multitud de beneficios a la flota de British Airways. Es el sustituto ideal del 747 y, por su tama? y alcance, se adaptar?perfectamente a la red actual de la aerolínea", declar?Willie Walsh, Consejero Delegado de IAG. "Este avión proporcionar?mayor eficiencia en los costes y beneficios medioambientales, con un 30 por ciento menos de consumo de combustible por asiento respecto al 747. Tambi? ofrece una experiencia mejorada para los pasajeros".

British Airways ha estado trabajando en modernizar su flota (una de las m? grandes del sector) para atender de forma m? eficiente su amplia red de rutas en todo el mundo. En los ?timos a?s la aerolínea ha incorporado la supereficiente familia del 787 Dreamliner para sustituir sus aviones de fuselaje ancho de tama? medio. El nuevo 777-9 sustituir?los aviones de fuselaje ancho m? grandes de British Airways, principalmente el "Jumbo" 747 de cuatro motores.

Con el pedido del 777-9, la aerolínea refuerza su larga relaci? con la familia del 777. Es una de las mayores operadoras del 777, con una flota de casi 60 de estos aviones de largo radio. El a? pasado, British Airways adquiri?otros cuatro 777-300ER (Extended Range) bajo leasing.

El 777-9 es m? grande y tiene una cabina ligeramente m? ancha que los modelos actuales del 777, lo que permite acomodar a 400-425 pasajeros en una cabina est?dar dividida en dos clases. El 777-9 utiliza tecnolog?s del 787 Dreamliner y una nueva ala fabricada con materiales compuestos, adem? de otras mejoras, y ofrece a las Aerolíneas un 12 por ciento menos en consumo de combustible que los aviones de otros fabricantes. El 777-9 tambi? puede volar m? lejos que sus antecesores, con un alcance est?dar de 14.075 kil?etros (7.600 millas n?ticas).

El 777X tambi? presentar?una cabina redise?da que incorpora las caracter?ticas populares del 787 adem? de nuevas tecnolog?s. Recientemente presentado en línea, el interior del 777X ofrece ventanillas m? grandes, una cabina m? ancha y una nueva iluminaci?, y al mismo tiempo proporciona a los pasajeros un vuelo m? suave y mejoras en la presi? del aire, la humedad y la calidad del sonido de la cabina.

"British Airways es una de las Aerolíneas internacionales m? emblem?icas, y celebra ahora 100 a?s de conectar todo el mundo con su impresionante red de rutas. Nos sentimos honrados de que British Airways haya elegido el 777X como parte de su flota para su segundo siglo de existencia. Junto con el 787 Dreamliner, nos emociona que el 777X vaya a ayudar a British Airways a continuar con su incre?le legado", declar?Kevin McAllister, Presidente y Consejero Delegado de Boeing Commercial Airplanes. "En particular, el 777-9 no tiene competidor entre los de su clase en lo que a eficiencia y rendimiento se refiere. Es el avión del tama? adecuado para que British Airways lo utilice de forma eficiente en rutas de largo alcance con gran demanda de pasajeros".

La elecci? de IAG y British Airways eleva a 358 los pedidos y compromisos de compra del 777X por parte de ocho clientes. El proceso de producci? del 777X comenz?en 2017 y est? previsto que el primer vuelo se realice este a?, y la primera entrega en 2020.

Boeing es la mayor compa?a aeroespacial del mundo y el fabricante l?er de reactores comerciales y sistemas de defensa, espaciales y seguridad. Como la mayor exportadora de productos manufacturados de Estados Unidos, la compa?a apoya a las Aerolíneas, al gobierno estadounidense y a clientes de gobiernos aliados de m? de 150 pa?es. Los productos y servicios a medida de Boeing comprenden aviones comerciales y militares, satélites, armamento, sistemas electr?icos y de defensa, sistemas de lanzamiento, sistemas avanzados de informaci? y comunicaci?, y log?tica y formaci? basadas en el rendimiento.

Boeing tiene una larga tradici? en cuanto a liderazgo aeroespacial e innovaci?. La compa?a sigue expandiendo su línea de productos y servicios para satisfacer las crecientes necesidades de los clientes. Su amplia gama de competencias incluye la creaci? de miembros nuevos y m? eficientes de su familia de aviones comerciales; el dise?, la construcci? y la integraci? de plataformas militares y sistemas de defensa; la creaci? de soluciones de tecnolog? avanzada; y la oferta de opciones innovadoras de financiaci? para los clientes.

Con sede en Chicago, Boeing tiene unos 160.000 empleados repartidos entre EE.UU. y m? de 65 pa?es. Se trata de uno de los equipos de trabajo m? diversos, polivalentes e innovadores del mundo. Boeing tambi? cuenta con el talento de los miles de empleados cualificados que trabajan para sus proveedores en todo el mundo.

Boeing se divide en dos unidades de negocio: Aviación Comercial (Commercial Airplanes) y Defensa, Espacio y Seguridad (Defense, Space & Security). Como apoyo a estas unidades est? Boeing Capital Corporation (proporciona soluciones financieras a nivel global); Shared Services Group (proporciona un amplio rango de servicios a Boeing en todo el mundo); y Boeing Engineering, Operations & Technology (ayuda a desarrollar, adquirir, aplicar y proteger las tecnolog?s y los procesos innovadores).

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