Las compa?as se unieron para celebrar la reciente entrada en servicio de los cargueros en una ceremonia que marca la nueva flota de Aeroflot Cargo y las mejoras operativas resultantes en las instalaciones de la aerolínea en el aeropuerto de Frankfurt-Hahn.
Boeing Capital Corporation, el brazo de financiamiento de aeronaves de la compa?a, estructur?el acuerdo y Boeing realiz?el trabajo de modificaci? en las instalaciones de subcontratistas en Europa. Aeroflot Cargo, que opera cuatro cargueros DC-10, est?arrendando los tres MD-11BCF por varios a?s.
"Confiamos en que el MD-11F, como un carguero probado, confiable y de alta demanda, proporcionar?eficiencia a largo plazo para nuestra red", dijo el Director General y Director Ejecutivo de Aeroflot Cargo, Oleg Korolev. "El servicio al cliente de clase mundial de Boeing ofrece asistencia desde el primer contacto y la entrega hasta la renovaci? de los aviones para que nuestros aviones sigan obteniendo ingresos".
Un MD-11 convertido lleva una carga ?il estructural de 205,400 libras (93.2 toneladas) a un rango de 3,486 millas n?ticas (6,456 kil?etros) con un peso m?imo de despegue de 630,500 libras (286,000 kg). Los compartimientos de carga de la cubierta principal y la inferior tienen un total de 36 96 por 125 pulgadas. Paletas o contenedores.
"Esta soluci? nos permite optimizar nuestras opciones para los aviones que necesit?amos redistribuir, maximizando el valor del avión ya que la conversi? de carguero es un gran juego residual para los MD-11", dijo Tony Simpson, director general de Boeing Capital para Europa, Rusia y Central Asia. "Poner valiosos activos de BCF en manos de un operador experimentado y de buena reputaci? representa un buen resultado para nuestra cartera".
La conversi? de carguero MD-11 cuenta con una plataforma de vuelo y un sistema de manejo de carga actualizados, mejor eficiencia de combustible y mayor capacidad de carga ?il y rango.
"Este es un gran ejemplo de las soluciones integradas de ciclo de vida de Boeing, y presenta un proceso continuo para Aeroflot Cargo, donde Boeing gestion?la adquisici? de aeronaves, la modificaci? del pasajero a carguero y el alquiler del producto final", dijo Dan Da Silva, vicepresidente de ventas. y Marketing, Boeing Commercial Aviation Services.
Aeroflot Cargo tambi? se ha comprometido a adquirir tres aviones MD-11 adicionales para someterse a la conversi? de carguero con la ayuda de Boeing. El primer avión comenzar?la modificaci? a finales de este a? con nuevas entregas en 2009.
Boeing Commercial Aviation Services proporcionar?un trabajo detallado de dise? de ingenier? y la supervisi? de las conversiones de Aeroflot Cargo, con SASCO, una subsidiaria de ST Aerospace, que proporcionar?mano de obra en los aviones.
En general, Boeing ha convertido m? de 100 aviones de pasajeros MD-11 en cargueros.