El Citation Longitude en exhibici? fue el cuarto avión en ensamblarse para el programa de pruebas y es el primer avión de prueba de vuelo con un interior completamente terminado. El avión est?siendo utilizado para evaluar los sistemas relacionados con la experiencia general de los pasajeros y las tecnolog?s en la cabina.

"Estamos seguros de que el Citation Longitude establecer?el nuevo est?dar en la Aviación de negocios con su incre?le comodidad en la cabina, bajos costos de operaci?, largos intervalos de mantenimiento y combinaci? de velocidad y alcance", dijo Rob Scholl, vicepresidente senior de Ventas y Mercadeo. "Durante el programa de prueba de vuelo, nuestros pilotos de prueba han estado reportando que el Citation Longitude es el mejor avión hasta la fecha. Ahora, con este avión de prueba con interior completo, somos capaces de mostrar su experiencia en la cabina de clase e incre?lemente tranquilo.

Con cuatro aeronaves volando en el programa de la prueba de la longitud, la compa?a ha probado varios sistemas y tecnolog?s a trav? de los ocho meses pasados incluyendo la aeroelectr?ica, la estabilidad, el manejo y las tecnolog?s de la cabina. El equipo del programa tambi? ha completado muchas pruebas importantes de desarrollo y certificación como la prueba de carga definitiva, que evaluó las fuerzas m?imas que el fuselaje y el ala pueden soportar, as?como pruebas clim?icas y ambientales extremas en el laboratorio clim?ico McKinley de la fuerza Aérea de los Estados Unidos en la base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida.

El primer Longitude vol?en octubre de 2016 y hasta la fecha, el programa de prueba de vuelo ha acumulado m? de 230 incursiones, acumulando m? de 450 horas. Un quinto y ?timo art?ulo de prueba de vuelo se unir?al programa este verano, mostrando la dedicaci? de la compa?a y el compromiso de conseguir el avión en manos de sus clientes. La compa?a prev?la obtenci? de la certificación federal de administraci? de Aviación a finales de este a? (2017), seguida de la certificación de la Agencia Europea de seguridad aeron?tica el pr?imo a? (2018).

"La dedicaci? de nuestro equipo, y el ?ito temprano de nuestro programa de desarrollo demuestra que no estamos entrando a este espacio s?er mediano a la ligera", agreg?Scholl. "El dise? del Longitude fue impulsado por la entrada de los clientes de todo el mundo, por lo que estamos encantados de mostrar este avión en particular a nuestros clientes europeos, que se beneficiar? de la comodidad de la cabina l?er en la industria y las capacidades de rendimiento necesarios para conectarlos a importantes destinos de toda la región ".

Cessna Citation Longitude

Con un alcance de 6.482 kil?etros (3.500 millas n?ticas) y la carga ?il completa del combustible de 726 kilogramos (1.600 libras), el Longitude est?listo para el mercado europeo conectando pares de ciudad tales como Londres a Dubai, Par? a Boston o Ginebra a Nueva Delhi.

El avión est?configurado para elevar las expectativas de los pasajeros en esta clase de aviones mediante la entrega de la cabina m? tranquila, la altitud m? baja de la cabina (1.814 m), caracter?ticas m? est?dar, y un interior c?odo, a medida con un ajuste superior y acabado. Con asientos para hasta 12 pasajeros, incluyendo un asiento opcional de salto de tripulaci?, la Longitude cuenta con un stand-up, de 6 pies de altura piso de la caba?. Una configuraci? est?dar de doble Club permite la mayor? de los espacio en la clase s?er mediano. Los asientos totalmente atracables se dise?n y se fabrican en la casa y un compartimiento de bagaje de la caminar-en principal de clase es accesible en vuelo.

La luz natural es abundante con 15 ventanas grandes colocadas en toda la cabina para una visualizaci? ?tima. Una gran Galera h?eda delantera ofrece versatilidad para satisfacer una amplia variedad de necesidades de pasajeros. La tecnolog? de cabina de vanguardia permite a los pasajeros gestionar su entorno y entretenimiento desde cualquier dispositivo m?il, mientras que Internet est?dar maximiza la productividad en vuelo.

El dise? de hoja limpia del Longitude integra la ?tima tecnolog? en todo el avi?, trayendo a los clientes los m? bajos costos de propiedad en esta clase. Cuenta con la pr?ima evoluci? de la cubierta de vuelo Garmin G5000 y es alimentado por FADEC equipados con motores de HTF7700L turboventilador de Honeywell con autoaceleradores totalmente integrados. Con la exhibici? opcional de la cabeza-para arriba y la capacidad realzada de la visi?, el Longitude facilita el vuelo de los ojos-para arriba. La espaciosa cabina incorpora un acceso m? f?il y un dise? ergon?ico que se centra plenamente en la comodidad y la eficiencia de la tripulaci?.

Ning? jet de negocios s?er mediano ofrece m? rango, mayor carga ?il o mayor velocidad de crucero a un costo de propiedad total esperado menor. El Longitude est?dise?da para caracterizar los intervalos de mantenimiento m? largos en su clase ? 800 horas o 18 meses ? que se espera que lo hagan el m? rentable para operar en su categor?.