El contrato del demostrador tendr?una duraci? de dos a?s y se compondr?de dos partes. La primera de ellas trata de la creaci? de un sistema din?ico para compartir capacidades satelitales. El n?leo del sistema terreno se basa en la tecnolog? Newtech Dialog desarrollada por la empresa belga Newtec y se instalar?en la planta de Airbus en Toulouse. Lo operar? diferentes entidades gubernamentales europeas y se utilizar?especialmente en teatros de operaciones en el exterior. Un demostrador completo mostrar?hasta qu?punto son atractivos, flexibles y sencillos los servicios propuestos.

La segunda parte del proyecto consiste en un desarrollo tecnol?ico pensado para mejorar el rendimiento de Newtech Dialog. Su objetivo es aprovechar todos los beneficios posibles de la agrupaci? de capacidades para la futura generaci? de satélites gubernamentales, cuya ?ea de cobertura se podrá configurar en tiempo real. Esta innovaci? permitir?a los usuarios m?iles pasar de modo transparente de un haz del satélite a otro manteniendo la confidencialidad de todas sus operaciones.

El contrato del demostrador es una continuaci? de los dos estudios de dise? en los que particip?Airbus por encargo de la ESA y la EDA en 2015 y 2017 respectivamente. Estos estudios sirvieron para definir y cuantificar la naturaleza de las necesidades de los usuarios gubernamentales europeos y para hacer una evaluaci?, tanto de las diferentes tecnolog?s y arquitecturas del programa GOVSATCOM, como de las ventajas del modelo ?agrupar y compartir? (pooling and sharing).

El programa GOVSATCOM se deber?centrar en primer lugar en la agrupaci? y la distribuci? de capacidades de comunicaci? que proporcionen los satélites gubernamentales y los de operadores comerciales ya en ?bita. El proyecto de demostrador desarrollado por la ESA y Airbus se prepara para dar este primer paso contando tambi? con el respaldo de la EDA con catorce pa?es de la Uni? Europea (Alemania, Austria, B?gica, Espa?, Estonia, Francia, Grecia, Italia, Lituania, Luxemburgo, Polonia, Portugal, Reino Unido y Suecia) m? Noruega. Todos ellos acordaron en junio de 2017 desarrollar un demostrador para agrupar y compartir capacidades de comunicaci? por satélite.

Airbus, integrador de segmentos terrenos, y fabricante y operador de satélites de comunicaciones, ya suministra sistemas de comunicaci? v? satélite a gobiernos de pa?es europeos como Alemania, Francia, Reino Unido y Noruega, as?como a la EDA y a la OTAN.

Airbus es l?er mundial en aeron?tica, espacio y servicios relacionados. En 2016 gener?unos ingresos de 67.000 millones de euros con una plantilla de unos 134.000 empleados. Airbus ofrece la gama m? completa de aviones de pasajeros desde 100 plazas hasta m? de 600. Airbus es asimismo un l?er europeo en la fabricaci? de aviones de repostaje, de combate, de transporte y para misiones, as?como la primera empresa espacial europea y la segunda mayor del mundo. En helicópteros, Airbus proporciona las soluciones m? eficientes del mundo en helicópteros civiles y militares.

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