ATR entregó hoy el primero de los nueve ATR 72-600 a Mandarin Airlines. El ATR 72-600 traerá a la filial regional de la aerolínea de bandera de Taiwán, China Airlines, los más altos estándares de confort junto con una economía inmejorable. Con el servicio de la aeronave en sus rutas nacionales, Mandarin Airlines se beneficiará con la introducción del versátil turbopropulsor líder del mercado, lo que le permitirá ofrecer a los pasajeros una cabina moderna con precios asequibles. La serie ATR -600 es un operador de ruta comprobado, que crea en promedio 100 nuevas rutas cada año en todo el mundo, y la aeronave contribuirá a la expansión de la conectividad regional en toda la isla.

Además del contrato para la aeronave, ATR también está dispuesta a proporcionar asistencia técnica y de ingeniería a China Airlines y sus subsidiarias para establecer capacidades internas para el mantenimiento pesado de ATR, hasta cheques C.

Al comentar sobre la entrega, Jenny Tsao, presidente de Mandarin Airlines, dijo: "El ATR 72-600 presenta varias fortalezas, con la eficiencia del combustible como el punto principal. Esto permite a Mandarin Airlines operar vuelos nacionales con mayor eficiencia y más rentabilidad. Con ATR 72-600 uniéndose a la flota, Mandarin Airlines aumentará significativamente las frecuencias de vuelo en cada ruta doméstica y luego presentará algunos sectores nuevos potenciales después. El ATR 72-600 contribuye a aumentar las frecuencias de vuelo a fin de mejorar el servicio de pasajeros, lo que permite a los pasajeros beneficiarse, por ejemplo, de tres a cinco vuelos diarios en lugar de uno a dos diarios actualmente. La frecuencia de vuelo intensiva es un objetivo principal a medida que introducimos los ATR en nuestro mercado".

Con respecto a la entrega, el consejero delegado de ATR, Christian Scherer, declaró: "Siempre es un momento especial cuando damos la bienvenida a un nuevo operador en nuestra flota. Después de una cuidadosa consideración de todas las alternativas, Mandarin Airlines ha elegido el mejor avión de la aviación regional, el ATR, que es muy gratificante. Cuando esta opción es hecha por un operador de bandera nacional, es decir, el chino mandarín de China Airline, nos sentimos más honrados".

Mandarin Airlines se estableció en junio de 1991 y inicialmente fue una empresa conjunta de China Airlines (67%) y Koos Group (33%). El establecimiento de Mandarin Airlines está estrechamente relacionado con el estado único de Taiwán. En ese momento, la compañía matriz de Mandarin Airlines, China Airlines, aún servía como la aerolínea de bandera de la República de China. En la actualidad, China Airlines es la aerolínea de bandera de Taiwán y posee el 93.99% de Mandarin Airlines.

ATR, Fundada en 1981, es el líder mundial en el mercado de aviones regionales, de menos de 90 asientos. Desde su creación, ATR ha vendido más de 1.500 aviones. Con más de 28 millones de vuelos. Los aviones ATR equipan las flotas de más de 200 líneas aéreas en casi 100 países. ATR es una asociación entre iguales de los dos jugadores principales de la aeronáutica europea, Airbus Group y Leonardo.