La demanda del mercado sigue siendo fuerte para el turbohélice monomotor suizo, ya que la PC-12 número 1.600 entra en servicio y los lectores de la revista Professional Pilot calificaron a sus líderes de servicio al cliente en turbopropulsores. Pilatus Aircraft Ltd espera entregar 80 nuevos PC-12 NG en 2018, extendiendo la distinción obtenida por esta aeronave multifuncional de obtener el mayor volumen de ventas anuales de todas las aeronaves de negocios impulsadas por turbinas.

Las mejoras continuas en la red de servicios y las políticas de la compañía, como los Centros de Servicio Autorizados de Pilatus en todo el mundo, el soporte global 24/7/365 y la ampliación de los intervalos de mantenimiento, han ayudado a impulsar la satisfacción del cliente y reducir los costos operativos directos. La demanda del gran single sigue siendo fuerte en todo el mundo y está diversificada en una serie de segmentos del mercado que incluyen aplicaciones corporativas, fraccionales, charter, ambulancia aérea, voladas por el propietario y misiones especiales.

Mayor valor de reventa

Debido a la versatilidad de la plataforma, los servicios de datos independientes como JetNet, VRef y Bluebook indican que la demanda de PC-12 de segunda mano sigue siendo muy alta, con un porcentaje total de la flota en venta que ronda el cuatro por ciento. Este alto nivel de demanda ha tenido un impacto directo en los valores residuales a largo plazo de PC-12, que mantienen aproximadamente el 80 por ciento de su precio minorista original.

Rolland Vincent, presidente de la firma de investigación y estrategia de mercado aeronáutico Rolland Vincent Associates LLC, observó: “Las partes interesadas de la aviación comercial, incluidos los propietarios de aeronaves, operadores, prestamistas, arrendadores, concesionarios, corredores y tasadores, deberían tomar nota del desempeño único del mercado. Posicionamiento competitivo, y retención de valor residual del Pilatus PC-12. Reflejando la experiencia en diseño suizo, la ingeniería de alta calidad, el conocimiento de las operaciones y la disciplina de producción y precios, el PC-12 no tiene rival en retener valor en su segmento de mercado".

"Muchos de nuestros clientes vienen a la PC-12 por la sencilla razón de que representa la mejor combinación de comodidad, rendimiento, valor, seguridad y eficiencia disponible a cualquier precio", dijo el vicepresidente de marketing de Pilatus, Tom Aniello. “Ya sea que la economía esté subiendo o bajando, ya sea el primer avión de turbina de alguien o una adición a una flota de aviones, aún no hemos escuchado a nadie que se arrepienta de poseer y operar una PC-12. Repetidamente escuchamos que si solo pudieran tener un avión para siempre, sería una PC-12 ".

Ignaz Gretener, vicepresidente de aviación general de Pilatus Aircraft Ltd, ha administrado el programa PC-12 desde su certificación. Gretener comentó lo siguiente: "Hemos recorrido un largo camino con la PC-12, y hemos aprendido mucho de nuestros clientes en más de siete millones de horas de vuelo y 1,600 aviones entregados. Junto con nuestros socios de confianza y confianza Pratt & Whitney Canada y Honeywell, continuaremos innovando y mejorando esta plataforma para mantener el liderazgo de Pilatus tanto en ventas como en servicio".

El Pilatus PC-12 NG se ha ganado una reputación por su excepcional versatilidad, rendimiento, confiabilidad y flexibilidad operativa. Como tal, es uno de los aviones comerciales de turbina más populares en el mercado hoy en día. Ya se trate de la cabina grande, operaciones de piloto único, largo alcance, bajos costos operativos, alta velocidad, capacidad de campo corto o ingeniería y construcción suiza de precisión, los clientes encuentran el equilibrio perfecto de características para satisfacer sus necesidades en PC-12 NG.

Cada gran producto incluye una característica distintiva que lo separa de la competencia. Se crea un icono al inventar una categoría donde antes no existía. Se podría decir que PC-12 NG rompe esta tradición siendo bueno en tantas cosas. Sin embargo, el hecho de que sea tan increíblemente versátil es, de hecho, lo que diferencia al PC-12 NG de aquellos que pretenden ser de la misma clase.

El volumen de la cabina del PC-12 NG es mayor que la mayoría de los aviones turbohélice y de tamaño medio que cuestan el doble. Los asientos ejecutivos diseñados para la comodidad y el acceso durante el vuelo al compartimiento del equipaje preparan el escenario para cualquier viaje: salto rápido o largo recorrido. Un lavabo espacioso y discreto está integrado en la parte delantera de la cabina ofreciendo total privacidad sin infringir el espacio de equipaje. Un piso completamente plano brinda a los pasajeros una mayor comodidad durante el vuelo más largo.

Junto con BMW Designworks para crear diseños de interiores modernos y elegantes, cada avión se fabrica individual y exquisitamente para cumplir no solo los requisitos de nuestros clientes, sino también los de nuestro patrimonio de fabricación suizo. Desde el momento en que ingresa a la cabina, es evidente que la PC-12 NG es verdaderamente única en su clase. Apreciará la artesanía del viejo mundo y la atención a los detalles presentada en forma de trabajo de cuero personalizado, gabinetes de madera rara y tapicería fina que abundan en todo el avión.

La plataforma de vuelo de la PC-12 NG está impulsada por Honeywell Primus Apex™ suite de aviónica integrada. Este sistema avanzado e intuitivo permite a la tripulación de vuelo interactuar con la navegación, la comunicación, la conciencia situacional y el estado del avión y los sistemas de alerta. Ha sido desarrollado específicamente para la PC-12 NG para proporcionar las capacidades de alto nivel de aviones de gran tamaño y aviones comerciales.

Solo el Pilatus PC-12 NG ofrece la aviónica avanzada de un jet empresarial de gama alta adaptado para un solo piloto. Con un piloto automático optimizado para la estabilidad y suavidad, y la visión sintética SmartView™ con simbología HUD basada en el rendimiento, la suite de aviónica integrada Honeywell Primus Apex™ marca la barrera para el máximo control y conciencia situacional sin una curva de aprendizaje abrupta. Sencillo. Poderoso. Intuitivo. Definitivamente Pilatus.

El PC-12 NG no tiene rival en términos de capacidad de misión especial. Brinda a los operadores la capacidad de cubrir una amplia gama de asignaciones con un solo tipo de aeronave, incluida la vigilancia, asistencia médica, transporte de carga y búsqueda y rescate. En otras palabras: misiones que requieren intervención inmediata y fiabilidad total.