Airbus desarroll?los satélites MetOp para la Agencia Espacial Europea (ESA) y EUMETSAT, el organismo europeo para la explotaci? de satélites Meteorológicos. Estos satélites forman parte de una colaboraci? entre Europa y EE.UU.

Nicolas Chamussy, Responsable de Space Systems en Airbus, declar? ?El plan inicial era que cada satélite reemplazara a su predecesor. Sin embargo, el excelente rendimiento de los dos primeros satélites, MetOp-A y -B, permiti?su operaci? dual, contribuyendo notablemente a reducir los errores de predicci? del d? -1. Se espera que esta tendencia contin? con el tercer ingenio espacial en ?bita?.

Cada uno de los satélites MetOp incorpora un total de 12 instrumentos (10 en el caso de MetOp-C), lo que les confiere una gran versatilidad. Airbus ha construido dos de los instrumentos: el Sensor de Humedad por Microondas (MHS - Microwave Humidity Sounder) y el Escater?etro Avanzado (ASCAT - Advanced Scatterometer). El MHS cuantifica el vapor de agua pr?imo a la superficie de la Tierra. Al igual que en MetOp, existen ya dos sensores de humedad por microondas funcionando a bordo de satélites estadounidenses de la NOAA que suministran datos equiparables desde una ?bita diferente para mejorar los modelos Meteorológicos.

El otro instrumento construido por Airbus, el ASCAT, es un radar activo que mide la velocidad y direcci? del viento sobre el mar abierto. Tambi? suministra datos de cobertura de hielo y nieve, as?como de la humedad de la superficie. ASCAT escanear?dos corredores de 500 kil?etros de ancho y por lo tanto puede ofrecer casi cobertura global en menos de 24 horas.

MetOp tambi? supervisa la capa de ozono de la estratosfera y retransmite los valores Meteorológicos recogidos por barcos, boyas y estaciones de investigaci?. MetOp-A y -B tambi? incorporan un receptor para transmitir las se?les que env?n personas en situaci? de peligro.

Adem? de las ventajas previstas en cuanto a la predicci? meteorol?ica, MetOp-C continuar?las series temporales de datos iniciadas por MetOp-A, lo que resulta crucial para la monitorizaci? del clima.

El satélite MetOp-SG (segunda generaci?) que est? desarrollando Airbus dar?continuidad y mejorar?los datos Meteorológicos con una resoluci? espectral y espacial m? elevada, en comparaci? con los datos que suministra actualmente la primera generaci? de satélites MetOp. Se emplear? m? de 10 instrumentos distintos para llevar a cabo toda una serie de observaciones cubriendo las bandas de frecuencia visible, ultravioleta, infrarroja y de microondas.

A partir de 2021 MetOp-SG permitir?incrementar a? m? la precisi? de las predicciones meteorol?icas utilizando tecnolog?s europeas de vanguardia y seguir?realizando una aportaci? socioecon?ica a los ciudadanos europeos por valor de varios miles de millones de euros.

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Airbus es un l?er mundial en aeron?tica, espacio y servicios relacionados. En 2017 gener?unos ingresos de 67.000 millones de euros con una plantilla de unos 129.000 empleados. Airbus ofrece la gama m? completa de aviones de pasajeros desde 100 plazas hasta m? de 600. Airbus es asimismo un l?er europeo en la fabricaci? de aviones de reabastecimiento, de combate, de transporte y para misiones, y adem? es una de las empresas espaciales l?eres a nivel mundial. En helicópteros, Airbus proporciona las soluciones m? eficientes del mundo en helicópteros civiles y militares.

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