Air Botswana, la aerolínea de bandera nacional de Botswana, recibió su primer ATR 72-600 el viernes pasado. El segundo est?previsto para la entrega antes de fin de a?. El ATR 72-600 mejorar?la flota actual de Air Botswana de tres ATR 42-500 y un ATR 72-500. El nuevo avión est?configurado con una cabina de clase dual de 70 asientos y est?equipado con lo ?timo en avi?ica. Con estos dos ATR 72-600, la aerolínea de Botswana toma la clara decisi? de beneficiarse de una flota con los turbopropulsores m? modernos equipados con tecnolog? de vanguardia.

Al comentar sobre la entrega de su primer ATR 72-600, Agnes Tsholofelo Khunwana, CEO de Air Botswana, dijo: "Hemos estado usando ATR durante m? de 20 a?s y estamos muy satisfechos con sus resultados operativos. La ?tima generaci? de ATR nos permitir?ofrecer los m? altos est?dares de confort, confiabilidad y eficiencia ecol?ica a nuestros clientes. Los ATR 72-600 tambi? tienen un rendimiento notable en t?minos de consumo de combustible y menores emisiones de CO2, lo cual es un importante valor agregado".

Stefano Bortoli, CEO de ATR, agreg? ?Air Botswana es un operador de ATR de larga data por m? de 20 a?s. Actualizar su flota con 72-600 es un signo de confianza y estamos muy orgullosos de ello. Con m? de 120 aviones ATR que vuelan en ?rica, los ATR son el avión adecuado para la Aviación regional en ?rica, ahora y en el futuro, gracias a su econom?, ecoeficiencia y confort inigualables. El objetivo de ATR es desempe?r un papel importante en el apoyo a las econom?s locales y el desarrollo social de las comunidades en ?rica".

Los turboh?ices ATR, con su rendimiento sobresaliente en pistas cortas, versatilidad y econom? inmejorable, son un punto de referencia para operar en condiciones dif?iles en todo el mundo y est? perfectamente adaptados para ?rica, la región geogr?ica m? diversa del mundo. El ATR 72-600 para Air Botswana estar?equipado con el motor PW127N, que cuenta con la opci? de s?er impulso que brinda la ventaja de permitir una carga ?il de cuatro pasajeros desde aer?romos calurosos y altos como Johannesburgo, Gaborone y Maun.

ATR ve una demanda de 300 nuevos turboh?ices en los pr?imos 20 a?s para la región de ?rica y Oriente Medio. La Aviación regional proporciona conectividad esencial en todo el mundo. Un aumento del 10% en los vuelos regionales genera aumentos adicionales del 5% en el turismo, 6% en el PIB regional y 8% de inversi? extranjera directa. Los turbopropulsores son clave para conectar a las comunidades de todo el mundo: el 36% de todos los aeropuertos comerciales dependen exclusivamente de los turbopropulsores y el 50%, tambi?, exclusivamente, de los aviones regionales.

Air Botswana fue creada en 1988 como la aerolínea de bandera nacional. Hoy, la aerolínea contribuye al desarrollo del turismo y los negocios en el pa?, y es un miembro activo de la Asociaci? de Líneas aéreas Africanas (AFRAA). En tierra, la reputaci? de excelencia de la aerolínea se extiende al moderno hangar de ingenier? en el aeropuerto Sir Seretse Khama, donde el personal t?nico de Air Botswana lleva a cabo el mantenimiento completo no solo de la flota local sino tambi? de los aviones de otras Aerolíneas africanas.