Con una flota de aeronaves de entrenamiento militar que envejece a nivel mundial y la creciente demanda de entrenamiento de pilotos, el DART-550, el nuevo entrenador de turbopropulsores de Diamond Aircraft, apunta a estar en el punto álgido de los requisitos de entrenamiento modernos.

Diamond Aircraft, por primera vez, ha invitado a un grupo exclusivo de clientes potenciales a volar el avión de entrenamiento DART-550 para experimentar y demostrar sus capacidades y potenciales para el propósito de entrenamiento de pilotos. A pesar del programa de certificación en curso e intensivo, el avión había sido reservado durante dos semanas consecutivas para facilitar las posibles demostraciones de los clientes que tuvieron lugar en Wiener Neustadt, la sede de Diamond Aircraft.

El piloto de pruebas jefe de Diamond Aircraft, Sören Pedersen, tomó a los clientes potenciales en múltiples exenciones, entre ellas, acrobacias aéreas, maniobras de bajo nivel, maniobras de baja velocidad, patrones de circuitos y solicitudes específicas de los clientes.

Entre los clientes potenciales se encontraban delegaciones de alto rango de la Fuerza Aérea de Paraguay (PAF) y otros participantes no revelados, como una Fuerza Aérea de Europa y Proveedores de Servicios Europeos. Estamos orgullosos de haber acogido a la Fuerza Aérea de Paraguay como la primera Fuerza Aérea internacional en probar el nuevo DART-550.

La información recibida de los pilotos de prueba profesionales es muy positiva en todos los aspectos y confirma el plan de Diamond Aircraft para proporcionar al mercado de entrenamiento militar un entrenador básico de vanguardia a un precio inigualable. La demostración demostró que el DART-550 supera los requisitos de capacitación básica del entorno de capacitación moderno en todos los aspectos. Especialmente cuando se trata de entrenamiento de formación, el DART-550 supera a ciertos competidores debido a la gran visibilidad combinada con controles de motor simples y precisos. El motor con clasificación plana 550 SHP ofrece una gama completa de potencia de hasta 18,000 pies, lo que se traduce en un entorno de rendimiento muy competitivo.

Capitán PAM Hernán Dioverti, piloto de pruebas de Fuerza Aérea Paraguaya, dijo que está "muy impresionado por el avión DART-550, un excelente entrenador que combina una gran aerodinámica con lo último en tecnología de aviónica y un potente motor con muy bajo costo de operación y mantenimiento. Un avión ideal para las diferentes fases del entrenamiento de vuelo militar".

Markus Fischer, Director de aviones de misión especial, Diamond Aircraft Austria: "Nos complace que tengamos la oportunidad de demostrar las capacidades del DART-550 a los clientes potenciales por primera vez e incluso más sobre los comentarios positivos de los pilotos profesionales. . El DART-550 es un entrenador de turbopropulsores compuesto completo en configuración de asientos en tándem, equipado con una suite de aviónica de última generación (control táctil Garmin G3000), asientos de expulsión Martin-Baker MK16 y una turbopropulsión General Electric H75-A controlada por ECU. motor. "Con la experiencia adquirida, también es una confirmación de nuestra estrategia, así como una motivación para que el equipo continúe el arduo trabajo para introducir el avión al mercado a tiempo".

Mario Spiegel, Gerente de ventas de DART, Diamond Aircraft Austria, afirma: “Para nosotros fue una campaña de demostración muy interesante y productiva, ya que recibimos, por primera vez, una retroalimentación objetiva de pilotos e instructores profesionales activos de la Fuerza Aérea sobre la idoneidad de Nuestro DART-550 para el moderno ambiente de entrenamiento de vuelo militar. La respuesta recibida está superando honestamente nuestras expectativas y nos hace mucha ilusión por introducir al mercado a este innovador y eficiente capacitador de costos. La capacidad de múltiples funciones del DART-550, que permite la integración de equipos como los sensores EO / IR y los radares, diferencia aún más al DART de sus competidores".

"Garmin está encantado de ser seleccionado como el proveedor de productos de aviónica para el DART-550, que incluye nuestra cabina de vuelo y piloto automático G3000", dijo Carl Wolf, vicepresidente de ventas y mercadeo de aviación. “El G3000 les brinda a estos operadores una experiencia avanzada en la cabina de vuelo controlada por toque con pantallas vibrantes de alta resolución, junto con capacidades ricas en características tales como visión sintética, clima, gráficos, alertas de TAWS y más. Cuando Diamond Aircraft ingresa a este nuevo mercado, nos enorgullece asociarnos con ellos y llevar el G3000 a este innovador entrenador de turbopropulsores".

El DART-550 está actualmente bajo la certificación EASA y el Certificado de Tipo está en camino de ser recibido por Q1 / 2021.

En resumen, el DART-550 va a presentar una competencia seria en el mercado de entrenamiento de vuelo militar. Especialmente debido a su diseño compuesto de vanguardia con excelentes características aerodinámicas en combinación con el motor de GE controlado por una sola palanca y rentable y la sofisticada cabina de vidrio Garmin G3000, será un fuerte competidor en el mercado de entrenadores básicos. En comparación con otros entrenadores básicos con configuración de asientos de lado a lado, el DART-550 gana con su excelente cubierta de vista envolvente que juega un papel importante cuando se trata del entrenamiento de formación. El bajo costo de adquisición y operación sin duda ganará una gran atención en el mercado.

Otras demostraciones de clientes están programadas para la segunda mitad de 2019.

Configuracion DART-550

• General Electric H75-A - Motor turbopropulsado controlado por ECU de 550 SHP y con calificación plana

• Cabina de cristal Garmin G3000 con cabina de control táctil y piloto automático de 3 ejes totalmente integrado

• Asientos eyectables Martin-Baker MK16

Empresas asociadas:

• General Electric: www.geaviation.com

• Garmin: www.garmin.com/en-US

• Martin-Baker: www.martin-baker.com